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Verano

Bridgestone Potenza Race

Etiqueta europea de cada medida: 20 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Bridgestone Potenza Race es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 20 medidas (43 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 22″.

La adherencia en mojado es B–E según la medida, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 67–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/35 R19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 67 dB) y la más débil 305/30 ZR20 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética E · 73 dB).

En el mercado europeo desde febrero de 2021; la primera semana de producción registrada es 08/2021.

Adherencia en mojado
BCDE
B 12% · C 53% · D 7% · E 28%
Eficiencia energética
CDE
C 16% · D 65% · E 19%
Ruido de rodadura67–73 dBmediana 70 dB
Medidas20llantas 17″ a 22″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (20 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética20% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura95% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (225/45 ZR17)

Ejemplo: la medida 225/45 ZR17, comparada con los otros 532 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 20 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
225/45 ZR1794PAR_Y_PAR XLC40%D32%70 dBB89%—23/2022
225/45 ZR1794Y XLC40%C91%70 dBB89%—10/2026
Llantas de 18″
225/40 ZR1892PAR_Y_PAR XL · 92Y XLC40%D39%70 dBB88%—23/2022
225/40 R1892Y XLB63%D36%72 dBB47%—40/2025
235/40 ZR1895PAR_Y_PAR XLC34%D33%70 dBB89%—23/2022
245/40 ZR1897PAR_Y_PAR XLC31%D29%70 dBB88%—32/2022
255/35 ZR1894PAR_Y_PAR XLC27%D42%70 dBA94%—09/2023
265/35 ZR1897PAR_Y_PAR XLC29%D34%70 dBA91%—45/2022
Llantas de 19″
235/35 ZR1991PAR_Y_PAR XL · 91PAR_Y_PAR XL · 91Y XLC32%D47%70 dBB89%—27/2022
235/35 R1991Y XL · 91Y XLB65%D40%67 dBA100%—08/2021
235/35 R1991Y XL · 91Y XLB65%D40%69 dBA94%—03/2025
245/35 ZR1993PAR_Y_PAR XLC27%D44%70 dBB86%—27/2022
255/35 ZR1996PAR_Y_PAR XLC24%D33%70 dBB93%—36/2022
265/35 ZR1998PAR_Y_PAR XLC26%D44%70 dBB98%—40/2022
Llantas de 20″
245/30 ZR2090PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XLE2%E1%71 dBB73%—23/2021
245/30 ZR2090PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XLE2%D57%71 dBB73%—23/2021
245/30 ZR2090PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XLE2%E1%70 dBB87%—05/2025
245/35 ZR2095PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XLC27%D42%70 dBB87%—27/2022
255/35 ZR2097PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XLC26%D33%71 dBB85%—34/2025
265/35 ZR2099PAR_Y_PAR XLC25%D44%70 dBB99%—40/2022
305/30 ZR20103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLE4%E6%72 dBB91%—23/2021
305/30 ZR20103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLE4%D60%72 dBB91%—23/2021
305/30 ZR20103PAR_Y_PAR XLD19%D60%72 dBB91%—27/2022
305/30 ZR20103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLE4%E6%73 dBB66%—05/2025
Llantas de 21″
325/30 ZR21108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XLD9%C93%73 dBB77%—34/2025
Llantas de 22″
295/40 ZR22112Y XL · 112Y XLC22%C81%72 dBA84%—25/2026
325/35 ZR22114Y XL · 114Y XLC17%C86%72 dBA87%—25/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45 ZR17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 225/45 ZR17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Bridgestone Potenza Race?

Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB (mediana 70 dB). En el 95% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Bridgestone Potenza Race en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–E. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Bridgestone Potenza Race para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Bridgestone Potenza Race?

Está en el mercado europeo desde febrero de 2021. La primera semana de producción registrada es 08/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Bridgestone

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 43 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 29 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.