Atturo AW730
Étiquette européenne de chaque dimension : 21 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Atturo AW730 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 21 dimensions (21 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 21″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée D dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 71 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
Sur le marché européen depuis mars 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 12/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (21 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement. Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/65R17)
Exemple : la dimension 235/65R17, comparée aux 600 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 21 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/65R17 | 103H XL | D19% | D35% | 71 dBB84% | 3PMSF | 12/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF | 12/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 104V XL | D27% | D39% | 71 dBB83% | 3PMSF | 12/2020 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | D37% | 71 dBB84% | 3PMSF | 12/2020 |
| 255/55R18 | 109H XL | D27% | D38% | 71 dBB92% | 3PMSF | 12/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107H XL | D27% | D33% | 71 dBB86% | 3PMSF | 12/2020 |
| 255/55R19 | 111H XL | D34% | D38% | 71 dBB88% | 3PMSF | 12/2020 |
| 265/50R19 | 110H XL | D42% | D26% | 71 dBB89% | 3PMSF | 12/2020 |
| 285/45R19 | 111H XL | D35% | D21% | 71 dBA97% | 3PMSF | 12/2020 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103V XL | D32% | D32% | 71 dBB75% | 3PMSF | 12/2020 |
| 255/45R20 | 105H XL | D27% | D32% | 71 dBB86% | 3PMSF | 12/2020 |
| 255/50R20 | 109V XL | D36% | D32% | 71 dBB85% | 3PMSF | 12/2020 |
| 275/40R20 | 106H XL | D28% | D32% | 71 dBB92% | 3PMSF | 12/2020 |
| 275/45R20 | 110H XL | D31% | D29% | 71 dBB89% | 3PMSF | 12/2020 |
| 275/50R20 | 113H XL | D39% | D28% | 71 dBB87% | 3PMSF | 12/2020 |
| 285/40R20 | 108V XL | D19% | D10% | 71 dBA95% | 3PMSF | 12/2020 |
| 285/45R20 | 112V XL | D30% | D17% | 71 dBA94% | 3PMSF | 12/2020 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 265/40R21 | 105H XL | D18% | D18% | 71 dBB94% | 3PMSF | 12/2020 |
| 275/40R21 | 107H XL | D39% | D23% | 71 dBB80% | 3PMSF | 12/2020 |
| 275/45R21 | 110H XL | D31% | D29% | 71 dBB89% | 3PMSF | 12/2020 |
| 285/40R21 | 109V XL | D37% | D21% | 71 dBA100% | 3PMSF | 12/2020 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 235/65R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/65 R17, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Questions
Le Atturo AW730 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré est de 71 dB dans toutes les dimensions. Dans 100% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Atturo AW730 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Atturo AW730 convient-il à la neige ?
21 enregistrements sur 21 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Atturo AW730 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mars 2020. La première semaine de production enregistrée est 12/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Atturo
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 21 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 21 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.