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Pneus 285/40 R20

132 enregistrements · 87 modèles · 33 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 132 pneus en 285/40 R20 : 60 pneus été, 13 pneus toutes saisons, 59 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 285/40 R20

60 enregistrements de 36 modèles et 22 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 57% · B 33% · C 10%57% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 32% · B 37% · C 15% · D 17%32% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/36 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 285/40 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

Afficher les 36 pneus
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Pneus toutes saisons en 285/40 R20

13 enregistrements de 10 modèles et 8 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 8% · B 69% · C 23%8% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 31% · C 69%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 73 dB
Neige et glace66/10 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 285/40 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Vredestein Quatrac Pro 2AC70 dB3PMSF1
2Pirelli Scorpion Zero All SeasonBB71 dB—1
3Continental AllSeasonContact 2BB72 dB3PMSF1
4Pirelli Cinturato P7 All SeasonBB72 dB—1
5Michelin Crossclimate 3BB75 dB3PMSF1
6Yokohama BluEarth-4S AW21BC73 dB3PMSF1
7Unigrip Lateral Force 4SBC73 dB—3
8Gripmax Suregrip A/S-112BC75 dB3PMSF1
9Goodyear Eagle Sport All-seasonCC72 dB—2
10Michelin CROSSCLIMATE2 A/WCC73 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 285/40 R20

59 enregistrements de 41 modèles et 21 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 8% · B 49% · C 22% · D 14% · E 7%8% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 3% · B 17% · C 68% · D 12%3% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 73 dB
Neige et glace4141/41 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 285/40 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Pirelli Pzero Winter 2AC71 dB3PMSF2
2Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF4
3Pirelli Pzero WinterAC73 dB3PMSF2
4Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC74 dB3PMSF1
5Gripmax SureGrip Pro WinterAC75 dB3PMSF3
6Petlas SnowMaster 2 SportBB73 dB3PMSF1
7Starmaxx PolarMaxx SportBB73 dB3PMSF1
8Hankook WiNter i*cept Evo 4BB75 dB3PMSF1
9Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF2
10Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF3
11Falken Eurowinter HS02PROBC72 dB3PMSF1
12Hankook iON i*ceptBC72 dB3PMSF3
13Pirelli Scorpion WinterBC73 dB3PMSF3
14Vredestein Wintrac Pro+BC74 dB3PMSF1
15Continental WinterContact TS 870 PBC74 dB3PMSF1
16Nokian Tyres Snowproof 3PBC74 dB3PMSF1
17Nexen WINGUARD Sport 3BC75 dB3PMSF1
18Continental WinterContact TS 850 PBC75 dB3PMSF1
19Hankook WiNter i*cept evo3 XBC75 dB3PMSF1
20Radar Dimax WinterBC75 dB3PMSF1
21Yokohama BluEarth*WINTER V906BD73 dB3PMSF1
22Pirelli Ice FrictionCB70 dB3PMSF · Adhérence sur glace2
23Michelin Pilot Alpin 5CC72 dB3PMSF2
24Michelin Pilot Alpin 5 NF0CC72 dB3PMSF1
25Goodyear Ultragrip Performance GEN-1CC73 dB3PMSF2
Afficher les 41 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 30% des pneus en 285/40 R20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

285/40 sur d’autres jantes

  • 285/40 R22236 pneus
    166 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 285/40 R21195 pneus
    141 sculptures · 26% en A sur sol mouillé
  • 285/40 R1964 pneus
    46 sculptures · 19% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /40 R20

  • 275/40 R20680 pneus
    511 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
  • 255/40 R20590 pneus
    389 sculptures · 30% en A sur sol mouillé
  • 245/40 R20494 pneus
    314 sculptures · 21% en A sur sol mouillé
  • 265/40 R20141 pneus
    99 sculptures · 33% en A sur sol mouillé
  • 305/40 R20124 pneus
    88 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
  • 295/40 R20119 pneus
    84 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 235/40 R2054 pneus
    35 sculptures · 52% en A sur sol mouillé
  • 225/40 R2039 pneus
    28 sculptures · 46% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 285/40 R20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook Ventus Evo SUV (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/70 dB), Pirelli Pzero E (A/A/70 dB). 5 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 285/40 R20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook Ventus Evo SUV (69 dB), Bridgestone Turanza 6 (69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 285/40 R20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

34 enregistrements sur 60 (57%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 132 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).