Gripmax Inception A/T
Etiqueta europea de cada medida: 39 medidas de este neumático todoterreno 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Gripmax Inception A/T es un neumático todoterreno 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 39 medidas (39 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 72–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 265/70 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 275/70 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 73 dB).
En el mercado europeo desde agosto de 2021; la primera semana de producción registrada es 19/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (39 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/65R16)
Ejemplo: la medida 215/65R16, comparada con los otros 766 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 39 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 195/80R15 | 100T XL | C97% | D97% | 72 dBB68% | 3PMSF | 39/2021 |
| 205/70R15 | 96T | C89% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 43/2021 |
| 215/75R15 | 100S | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 50/2021 |
| 225/75R15 | 102S | C89% | D100% | 72 dBB89% | 3PMSF | 45/2021 |
| 235/75R15 | 109T XL | C91% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 36/2021 |
| 255/70R15 | 108T | C97% | C100% | 73 dBB77% | 3PMSF | 39/2021 |
| 265/70R15 | 112T | C100% | B100% | 72 dBB97% | 3PMSF | 19/2021 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/80R16 | 104T XL | C89% | D83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 39/2021 |
| 215/65R16 | 98T | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 36/2021 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 37/2021 |
| 225/70R16 | 103T | C89% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 45/2021 |
| 225/75R16 | 108T XL | C93% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF | 45/2021 |
| 235/70R16 | 106T | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 46/2021 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 37/2021 |
| 245/75R16 | 111T | C95% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF | 36/2021 |
| 255/65R16 | 109T | C95% | C100% | 73 dBB53% | 3PMSF | 43/2021 |
| 255/70R16 | 111T | C92% | C97% | 73 dBB73% | 3PMSF | 36/2021 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | C96% | 73 dBB58% | 3PMSF | 36/2021 |
| 265/75R16 | 116S | C100% | C100% | 73 dBB63% | 3PMSF | 36/2021 |
| 275/70R16 | 114T | C93% | D71% | 73 dBB86% | 3PMSF | 37/2021 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102T | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 50/2021 |
| 235/65R17 | 104T | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 36/2021 |
| 235/70R17 | 108T | C64% | D73% | 72 dBB73% | 3PMSF | 36/2021 |
| 245/65R17 | 107T | C80% | D51% | 72 dBB75% | 3PMSF | 46/2021 |
| 245/70R17 | 110T | C90% | C97% | 72 dBB82% | 3PMSF | 36/2021 |
| 245/75R17 | 112T | C100% | C90% | 72 dBB20% | 3PMSF | 36/2021 |
| 255/65R17 | 110T | C80% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 36/2021 |
| 265/65R17 | 112T | C85% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 47/2021 |
| 265/70R17 | 115T | C93% | C92% | 73 dBB64% | 3PMSF | 36/2021 |
| 275/65R17 | 115T | C97% | C94% | 73 dBB76% | 3PMSF | 36/2021 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109H XL | C77% | B100% | 72 dBB84% | 3PMSF | 24/2021 |
| 255/60R18 | 112H XL | C82% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 47/2021 |
| 265/60R18 | 110T | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 36/2021 |
| 285/60R18 | 120T XL | C89% | B100% | 73 dBB90% | 3PMSF | 36/2021 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 36/2021 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 255/55R20 | 110H XL | C80% | B100% | 72 dBB74% | 3PMSF | 24/2021 |
| 265/50R20 | 111T XL | C83% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 36/2021 |
| 275/40R20 | 106H XL | C74% | C93% | 72 dBB77% | 3PMSF | 26/2021 |
| 275/45R20 | 110H XL | C73% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 50/2021 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 215/65R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/65 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Gripmax Inception A/T?
Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 31% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Gripmax Inception A/T en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 92% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Gripmax Inception A/T para la nieve?
39 de 39 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Gripmax Inception A/T?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2021. La primera semana de producción registrada es 19/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Gripmax
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 39 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.