Gripmax Inception A/T II
Etiqueta europea de cada medida: 8 medidas de este neumático todoterreno 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Gripmax Inception A/T II es un neumático todoterreno 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 8 medidas (8 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 16″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/75 R15 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 175/80 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde agosto de 2023; la primera semana de producción registrada es 10/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (8 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (185/60R15)
Ejemplo: la medida 185/60R15, comparada con los otros 666 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 8 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77T | C68% | D90% | 71 dBB50% | 3PMSF | 10/2023 |
| 165/65R15 | 81T | C85% | D86% | 71 dBB49% | 3PMSF | 10/2023 |
| 185/60R15 | 84H | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 10/2023 |
| 205/70R15 | 96T | B98% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 10/2023 |
| 235/75R15 | 109T XL | B100% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 10/2023 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 175/80R16 | 91S | C100% | D90% | 71 dBB70% | 3PMSF | 10/2023 |
| 245/70R16 | 111T XL | B99% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 10/2023 |
| 265/70R16 | 112T | B100% | C96% | 72 dBB81% | 3PMSF | 10/2023 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 185/60R15
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 185/60 R15, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B D 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Gripmax Inception A/T II?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 71,5 dB). En el 25% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Gripmax Inception A/T II en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 88% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Gripmax Inception A/T II para la nieve?
8 de 8 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Gripmax Inception A/T II?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2023. La primera semana de producción registrada es 10/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Gripmax
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 8 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.