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Neumáticos 255/70 R15

114 registros · 85 modelos · 62 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 114 neumáticos en medida 255/70 R15: 83 neumáticos de verano, 31 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 255/70 R15

83 registros de 66 modelos y 55 marcas.

Adherencia en mojadoB 16% · C 55% · D 25% · E 4%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 4% · C 47% · D 45% · E 5%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 70 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/66 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/70 R15

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1CST CS900BC70 dB—1
2Autogrip GRIP4000BC72 dB—3
3Fullrun Frun-fourBC72 dB—3
4Hilo Sport XV1BC72 dB—3
5Annaite AN 616BC72 dB—3
6Anchee AC 828BC72 dB—3
7Michelin LTX Trail STBC72 dB—1
8Arroyo Eco Pro H/T PlusBC73 dB—1
9Joyroad Grand Tourer H/TCB72 dB—1
10Centara Grand Tourer H/TCB72 dB—1
11Sailun Turismo SV57CB72 dB—1
12Hankook Dynapro HP3CC71 dB—1
13Blackarrow A25CC71 dB—1
14Tristar Sportpower A/TCC71 dB—1
15Imperial Ecosport A/TCC71 dB—1
16Minerva Ecospeed A/TCC71 dB—1
17Tracmax X-privilo AT01CC71 dB—1
18Rotalla Setula A Race AT01CC71 dB—1
19Roadking Argos AT01CC71 dB—1
20Friezza A25CC71 dB—1
21Triangle AdvanteX SUVCC72 dB—1
22Farroad FRD66CC72 dB—2
23Saferich FRC66CC72 dB—2
24Massimo Stella S1CC72 dB—2
25RoadX Rxquest H/T02CC72 dB—1
Mostrar los 66 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/70 R15

31 registros de 19 modelos y 15 marcas.

Adherencia en mojadoB 3% · C 58% · D 39%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 29% · D 71%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura73 dBel más silencioso 71 dB · mediana 73 dB
Nieve y hielo1919/19 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/70 R15

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Sentury-Landsail At-trakBC73 dB3PMSF1
2Otani SA3000CC72 dB3PMSF2
3Bridgestone Dueler A/T 001CC73 dB3PMSF1
4Gripmax Inception A/TCC73 dB3PMSF1
5Lassa Competus A/T 3CC73 dB3PMSF1
6Linglong Crosswind A/T100CC73 dB3PMSF1
7Leao Lion Sport A/T100CC73 dB3PMSF1
8Continental CrossContact A/T2CC73 dB3PMSF1
9Falken Wildpeak A/T AT3WACD71 dB3PMSF1
10Kumho WS71CD72 dB3PMSF2
11Nexen WINGUARD Sport 2 SUVCD72 dB3PMSF2
12General Tire Grabber AT3CD73 dB3PMSF4
13Gripmax Inception A/T IIICD73 dB3PMSF1
14General Tire Grabber AT3 PlusCD73 dB3PMSF1
15Cooper Discoverer AT3 Sport 2CD73 dB3PMSF1
16Nexen Winguard SUVDD72 dB3PMSF1
17Maxxis AT781DD73 dB3PMSF2
18Toyo Open Country A/TIII(OPA3G)DD73 dB3PMSF6
19Nexen WINGUARD Ice SUVDD73 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 0% de los neumáticos 255/70 R15 declara clase A en mojado.

255/70 en otras llantas

  • 255/70 R16457 neumáticos
    361 dibujos · 2% con A en mojado
  • 255/70 R18180 neumáticos
    135 dibujos · 2% con A en mojado
  • 255/70 R22.5135 neumáticos
    108 dibujos · 4% con A en mojado
  • 255/70 R15C66 neumáticos
    59 dibujos · 5% con A en mojado
  • 255/70 R1747 neumáticos
    31 dibujos · 0% con A en mojado

Otros anchos en /70 R15

  • 205/70 R15896 neumáticos
    701 dibujos · 3% con A en mojado
  • 215/70 R15 С446 neumáticos
    369 dibujos · 1% con A en mojado
  • 265/70 R15158 neumáticos
    124 dibujos · 0% con A en mojado
  • 225/70 R15132 neumáticos
    103 dibujos · 0% con A en mojado
  • 195/70 R15С51 neumáticos
    44 dibujos · 2% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 255/70 R15 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son CST CS900 (B/C/70 dB), Autogrip GRIP4000 (B/C/72 dB), Fullrun Frun-four (B/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/70 R15?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de CST CS900 (70 dB), Yokohama Geolandar H/T G056 (70 dB), Hankook Dynapro HP3 (71 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 255/70 R15 tienen clase A en mojado?

0 de 83 registros (0%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 114 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).