Delinte Winter WD52
Etiqueta europea de cada medida: 28 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Delinte Winter WD52 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 28 medidas (28 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 21″.
La adherencia en mojado es D en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 69–71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/55 R18 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 185/60 R15 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 69 dB).
En el mercado europeo desde abril de 2026; la primera semana de producción registrada es 01/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (28 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (185/65R15)
Ejemplo: la medida 185/65R15, comparada con los otros 750 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C frente a la típica D: ≈0,18 L/100 km menos, unos 28 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
69 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 28 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 69 dBB89% | 3PMSF | 26/2019 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 69 dBB90% | 3PMSF | 22/2019 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82T | D24% | C100% | 69 dBB88% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | D72% | 69 dBB91% | 3PMSF | 01/2021 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | C99% | 69 dBB91% | 3PMSF | 30/2019 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 29/2020 |
| 205/65R15 | 99T XL | D33% | C98% | 70 dBB86% | 3PMSF | 22/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/65R16 | 99T XL | D34% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/60R16 | 102T XL | D31% | C97% | 70 dBB87% | 3PMSF | 01/2019 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93H XL | D23% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/50R17 | 95H XL | D28% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/50R17 | 98H XL | D25% | C97% | 70 dBB90% | 3PMSF | 22/2022 |
| 225/55R17 | 97T | D26% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 21/2022 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95T | D27% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/45R18 | 95H XL | D27% | C97% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/55R18 | 98T | D28% | C92% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/60R18 | 100T | D32% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/55R18 | 104T XL | D27% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/60R18 | 107T XL | D30% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/65R18 | 106T | D42% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103H XL | D27% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/55R19 | 101T | D25% | C86% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 265/55R19 | 109T | D42% | B100% | 71 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/50R20 | 105H XL | D46% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 255/45R20 | 105H XL | D27% | B100% | 71 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 255/50R20 | 105H | D36% | B100% | 71 dBB85% | 3PMSF | 17/2026 |
| 255/55R20 | 107T | D39% | B100% | 71 dBB87% | 3PMSF | 17/2026 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 104H | D38% | B100% | 71 dBB85% | 3PMSF | 17/2026 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Delinte Winter WD52 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Landsail Ice Star iS33etiqueta idéntica en 7 de 7 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 185/65R15
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 185/65 R15, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Delinte Winter WD52?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 71 dB (mediana 70 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Delinte Winter WD52 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es D. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Delinte Winter WD52 para la nieve?
28 de 28 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Delinte Winter WD52?
Está en el mercado europeo desde abril de 2026. La primera semana de producción registrada es 01/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Delinte
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 28 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.