Zeetex HP5000 max
Rótulo europeu de cada medida: 55 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Zeetex HP5000 max é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 55 medidas (57 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 195/50 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde maio de 2022; a primeira semana de produção registada é 01/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (55 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 55 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V | B90% | D58% | 69 dBA93% | — | 02/2026 |
| 195/55R15 | 89V XL | B90% | C98% | 70 dBB78% | — | 01/2022 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | C95% | 70 dBB82% | — | 01/2022 |
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 01/2022 |
| 205/45R16 | 87W XL | B77% | C96% | 70 dBB82% | — | 01/2022 |
| 205/50R16 | 91W XL | B88% | C96% | 70 dBB83% | — | 01/2022 |
| 205/55R16 | 94W XL | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2022 |
| 215/55R16 | 97W XL | B78% | C84% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | C85% | 70 dBB79% | — | 01/2022 |
| 205/50R17 | 93Y XL | B72% | C77% | 70 dBB81% | — | 01/2022 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | C63% | 70 dBA79% | — | 02/2026 |
| 205/55R17 | 95W XL | A100% | C63% | 69 dBA92% | — | 07/2026 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 01/2022 |
| 225/45R17 | 94Y XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 01/2022 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
| 235/45R17 | 97Y XL | B69% | C88% | 70 dBB89% | — | 01/2022 |
| 235/55R17 | 103V XL | A100% | C76% | 69 dBA98% | — | 07/2026 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 70 dBB89% | — | 01/2022 |
| 245/40R17 | 95Y XL | B63% | C94% | 70 dBB88% | — | 01/2022 |
| 245/45R17 | 99Y XL | B68% | C86% | 70 dBB92% | — | 01/2022 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92Y XL | B63% | C84% | 70 dBB90% | — | 01/2022 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 01/2022 |
| 225/50R18 | 99W XL | B64% | C64% | 70 dBB76% | — | 01/2022 |
| 235/40R18 | 95Y XL | B73% | C91% | 70 dBB89% | — | 01/2022 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | C65% | 70 dBB85% | — | 01/2022 |
| 235/50R18 | 101Y XL | B72% | C73% | 70 dBB85% | — | 01/2022 |
| 245/40R18 | 97Y XL | B67% | C83% | 70 dBB90% | — | 01/2022 |
| 245/45R18 | 100Y XL | B66% | C70% | 70 dBB91% | — | 01/2022 |
| 255/35R18 | 94Y XL | B60% | C94% | 71 dBB80% | — | 01/2022 |
| 265/35R18 | 97Y XL | B76% | C94% | 71 dBB88% | — | 01/2022 |
| 275/35R18 | 99Y XL | B71% | C100% | 71 dBB100% | — | 01/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y XL | B54% | C69% | 70 dBB85% | — | 01/2022 |
| 225/45R19 | 96Y XL | B64% | C70% | 70 dBA84% | — | 02/2026 |
| 235/35R19 | 91Y XL | B65% | C92% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
| 235/40ZR19 | 96Y XL | B78% | C80% | 70 dBA85% | — | 02/2026 |
| 245/35R19 | 93Y XL | B68% | C93% | 70 dBB87% | — | 01/2022 |
| 245/40R19 | 98Y XL | B60% | C64% | 70 dBB81% | — | 01/2022 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B64% | C54% | 70 dBB83% | — | 01/2022 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | C83% | 71 dBB84% | — | 01/2022 |
| 255/40R19 | 100Y XL | B60% | C76% | 71 dBB80% | — | 01/2022 |
| 265/30R19 | 93Y XL | B88% | C100% | 71 dBB77% | — | 01/2022 |
| 265/35R19 | 98Y XL | B71% | C76% | 71 dBB73% | — | 01/2022 |
| 275/35R19 | 100Y XL | B69% | C74% | 71 dBB80% | — | 01/2022 |
| 275/40R19 | 105Y XL | B64% | C65% | 71 dBB67% | — | 01/2022 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92Y XL | B58% | C88% | 70 dBB98% | — | 01/2022 |
| 245/35R20 | 95Y XL | B60% | C85% | 70 dBB82% | — | 01/2022 |
| 245/40R20 | 99Y XL | B60% | C55% | 70 dBB83% | — | 01/2022 |
| 255/35R20 | 97Y XL | B57% | C89% | 71 dBB83% | — | 01/2022 |
| 255/40R20 | 101Y XL | B38% | C37% | 71 dBB67% | — | 01/2022 |
| 265/35R20 | 99Y XL | B45% | C68% | 71 dBB95% | — | 01/2022 |
| 275/30R20 | 97Y XL | B54% | C89% | 71 dBB79% | — | 01/2022 |
| 275/35R20 | 102Y XL | B53% | C74% | 71 dBB85% | — | 01/2022 |
| 295/35R20 | 105Y XL | B65% | C76% | 73 dBB65% | — | 01/2022 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/35R21 | 96Y XL | B44% | C65% | 70 dBB84% | — | 01/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Zeetex HP5000 max é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 93% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Zeetex HP5000 max em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 24% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Zeetex HP5000 max serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Zeetex HP5000 max?
Está no mercado da UE desde maio de 2022. A primeira semana de produção registada é 01/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Zeetex
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 57 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 57 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.