Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Rótulo europeu de cada medida: 60 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Ice Zero Asimmetrico é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 60 medidas (68 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–70 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 68 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/65 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 245/35 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde maio de 2022; a primeira semana de produção registada é 14/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (60 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 60 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | D25% | C99% | 69 dBB86% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 185/60R15 | 88H XL | D29% | C99% | 69 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 185/65R15 | 92T XL | D30% | B100% | 69 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | B100% | 69 dBA91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 195/65R15 | 95T XL | D28% | B100% | 69 dBA91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/60R16 | 89H | D22% | B100% | 69 dBA89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 195/65R16 | 92H | D35% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 20/2022 |
| 205/55R16 | 91H | D25% | C99% | 69 dBA92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 205/55R16 | 94T XL | D25% | C99% | 69 dBA92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2023 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | B100% | 69 dBA92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 205/65R16 | 95T | D34% | B100% | 69 dBA94% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 215/60R16 | 99H XL | D28% | B100% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 215/65R16 | 98T | D31% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 17/2022 |
| 215/65R16 | 102T XL | D31% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 195/60R17 | 90H | D54% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 205/55R17 | 91H | D18% | C97% | 69 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 18/2022 |
| 215/45R17 | 91H XL | D24% | C99% | 69 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 215/50R17 | 95H XL | D28% | B100% | 69 dBA94% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 215/55R17 | 98H XL | D31% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 215/60R17 | 96H | D29% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 215/60R17 | 100T XL | D29% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 09/2023 |
| 215/65R17 | 103T XL | D19% | C92% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2022 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | C99% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 225/50R17 | 94H | D25% | C97% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 225/50R17 | 98H XL | D25% | C97% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2023 |
| 225/55R17 | 101H XL | D26% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 225/60R17 | 103H XL | D31% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 10/2023 |
| 225/65R17 | 106H XL | D31% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 235/60R17 | 106H XL | D36% | B100% | 69 dBA90% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2023 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | B100% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2022 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92H | D22% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 23/2022 |
| 215/55R18 | 99H XL | D27% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2023 |
| 225/45R18 | 95H XL | D27% | C97% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 225/50R18 | 99H XL | D21% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 28/2022 |
| 225/55R18 | 102H XL | D28% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 225/60R18 | 100H | D32% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 225/60R18 | 104T XL | D32% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2023 |
| 235/45R18 | 98H XL | D25% | C98% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 235/50R18 | 101H XL | D28% | B100% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 235/55R18 | 104H XL | D27% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2022 |
| 235/65R18 | 110T XL | D42% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2022 |
| 245/40R18 | 97H XL | D25% | C99% | 69 dBA94% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 245/45R18 | 100H XL | D25% | C95% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2022 |
| 245/60R18 | 105T | D47% | B99% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2022 |
| 255/40R18 | 99H XL | D30% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 24/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 93T | D21% | C73% | 69 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2023 |
| 235/50R19 | 103H XL | D27% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2024 |
| 235/55R19 | 105H XL | D25% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2022 |
| 245/35R19 | 93H XL | D12% | D49% | 69 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2024 |
| 245/40R19 | 98H XL | D27% | B100% | 69 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 23/2022 |
| 245/45R19 | 102H XL | D28% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 19/2022 |
| 245/45R19 | 102H XL | D28% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF · Aderência no gelo | 27/2025 |
| 245/55R19 | 103H | D45% | B99% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2022 |
| 255/45R19 | 104H XL | D27% | B100% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 20/2023 |
| 255/50R19 | 107T XL | D27% | C88% | 69 dBA98% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2023 |
| 255/55R19 | 111H XL | D34% | B99% | 69 dBA100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104H XL | D29% | C81% | 69 dBA96% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2023 |
| 235/55R20 | 102H | D39% | B100% | 69 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 20/2022 |
| 245/40R20 | 99H XL | D32% | C93% | 69 dBA85% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| 255/40R20 | 101H XL | D24% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 28/2023 |
| 255/45R20 | 105H XL | D27% | B100% | 69 dBA98% | 3PMSF · Aderência no gelo | 23/2022 |
| 255/50R20 | 109H XL | D36% | B100% | 69 dBA99% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2023 |
| 275/45R20 | 110H XL | D31% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2024 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/35R21 | 98H XL | D19% | C93% | 70 dBA98% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2023 |
| 265/45R21 | 108H XL | D38% | C88% | 70 dBA88% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2024 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106H XL | D34% | C83% | 70 dBA93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 28/2025 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Pirelli Ice Zero Asimmetrico é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Ice Zero Asimmetrico em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Ice Zero Asimmetrico serve para neve?
68 de 68 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Pirelli Ice Zero Asimmetrico?
Está no mercado da UE desde maio de 2022. A primeira semana de produção registada é 14/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 68 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 7 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.