Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Rótulo europeu de cada medida: 27 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 27 medidas (27 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 27 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/65 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 185/65 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2024; a primeira semana de produção registada é 09/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 27 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88H XL | D29% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| 185/65R15 | 92T XL | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 10/2024 |
| 195/65R15 | 95T XL | D28% | C98% | 70 dBB84% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T XL | D25% | C99% | 70 dBB85% | 3PMSF · Aderência no gelo | 14/2024 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF · Aderência no gelo | 09/2024 |
| 215/60R16 | 99H XL | D28% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 10/2024 |
| 215/65R16 | 102T XL | D31% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98H XL | D31% | C97% | 70 dBB89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 12/2024 |
| 215/60R17 | 100T XL | D29% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2024 |
| 215/65R17 | 103T XL | D19% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2024 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | C99% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| 225/55R17 | 101H XL | D26% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 10/2024 |
| 225/60R17 | 103H XL | D31% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 20/2024 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF · Aderência no gelo | 20/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | D27% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 20/2024 |
| 225/45R18 | 95H XL | D27% | C97% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 16/2024 |
| 225/60R18 | 104T XL | D32% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 23/2024 |
| 235/45R18 | 98H XL | D25% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | C90% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 10/2024 |
| 245/45R18 | 100H XL | D25% | C95% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 93T | D21% | C73% | 70 dBB74% | 3PMSF · Aderência no gelo | 11/2024 |
| 245/45R19 | 102H XL | D28% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| 255/45R19 | 104H XL | D27% | C91% | 70 dBA91% | 3PMSF · Aderência no gelo | 23/2024 |
| 255/50R19 | 107T XL | D27% | C88% | 70 dBA90% | 3PMSF · Aderência no gelo | 15/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104H XL | D29% | C81% | 70 dBB88% | 3PMSF · Aderência no gelo | 23/2024 |
| 255/45R20 | 105H XL | D27% | C92% | 70 dBA92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 11/2024 |
| 255/50R20 | 109H XL | D36% | C88% | 70 dBA92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 21/2024 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 89% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus serve para neve?
27 de 27 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus?
Está no mercado da UE desde abril de 2024. A primeira semana de produção registada é 09/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 27 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.