Continental PremiumContact C
Rótulo europeu de cada medida: 36 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Continental PremiumContact C é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 36 medidas (117 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 70–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/50 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 285/45 R21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 74 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2021; a primeira semana de produção registada é 49/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (33 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (205/60 R 16)
Exemplo: a medida 205/60 R 16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 36 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/60 R 16 | 92H | B84% | B94% | 71 dBB60% | — | 35/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/50 R 17 | 95V XL · 95V XL · 95V XL | B75% | B97% | 71 dBB63% | — | 49/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/50 R 18 | 95V · 95V | B64% | B88% | 70 dBB76% | — | 49/2021 |
| 225/55 R 18 | 98H | B79% | B92% | 71 dBB63% | — | 23/2025 |
| 235/45 R 18 | 98V XL | B60% | B92% | 71 dBB63% | — | 48/2024 |
| 235/60 R 18 | 103W | B83% | A100% | 70 dBB87% | — | 02/2023 |
| HL 245/50 R 18 | 107W XL · 107W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 27/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55 R 19 | 97H XL | B59% | B90% | 72 dBB36% | — | 23/2025 |
| 235/40 R 19 | 96V XL | B57% | B92% | 72 dBB46% | — | 41/2026 |
| 235/50 R 19 | 99V · 99V | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 11/2022 |
| 235/50 R 19 | 99V · 99V | B70% | B84% | 71 dBB60% | — | 30/2022 |
| 235/50 R 19 | 99V · 99V · 99V | B70% | A100% | 71 dBB60% | — | 27/2024 |
| 235/55 R 19 | 105V XL | B74% | A100% | 71 dBB62% | — | 47/2023 |
| 255/50 R 19 | 107V XL | B72% | A100% | 71 dBB84% | — | 05/2024 |
| 255/50 R 19 | 107W XL · 107W XL | B72% | A100% | 70 dBA95% | — | 16/2023 |
| 255/55 R 19 | 111V XL · 111V XL | B77% | A100% | 72 dBB69% | — | 46/2025 |
| 265/55 R 19 | 109H · 109H | B80% | B99% | 72 dBB61% | — | 09/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50 R 20 | 100H | B67% | B71% | 71 dBB47% | — | 20/2025 |
| 235/50 R 20 | 104V XL · 104V XL · 104V XL · 104V XL | B67% | B71% | 70 dBB74% | — | 13/2022 |
| 235/50 R 20 | 104V XL · 104V XL · 104V XL | B67% | B71% | 71 dBB47% | — | 37/2023 |
| 235/50 R 20 | 104V XL | B67% | B71% | 72 dBB23% | — | 09/2024 |
| 235/55 R 20 | 102H · 102H | B77% | A100% | 71 dBB69% | — | 31/2026 |
| 245/45 R 20 | 99V · 99V · 99V · 99V · 99W · 99W | B65% | B86% | 70 dBB84% | — | 09/2022 |
| 245/45 R 20 | 99V | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 16/2024 |
| 245/45 R 20 | 103V XL · 103V XL · 103V XL · 103V XL | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 03/2024 |
| 245/45 R 20 | 103V XL · 103V XL | B65% | A100% | 72 dBB36% | — | 33/2025 |
| 245/45 R 20 | 103W XL · 103W XL | B65% | A100% | 70 dBB84% | — | 16/2023 |
| 245/50 R 20 | 105V XL | A100% | B89% | 72 dBB16% | — | 33/2025 |
| 255/45 R 20 | 101W | B53% | A100% | 70 dBB89% | — | 02/2023 |
| 255/45 R 20 | 101W | B53% | B71% | 72 dBB51% | — | 08/2025 |
| 255/45 R 20 | 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL | B53% | B71% | 71 dBB66% | — | 13/2022 |
| 255/50 R 20 | 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL · 109V XL | B70% | B77% | 72 dBB62% | — | 07/2022 |
| 255/50 R 20 | 109V XL · 109V XL · 109V XL | B70% | A100% | 72 dBB62% | — | 35/2023 |
| 255/50 R 20 | 109V XL | B70% | B77% | 71 dBB82% | — | 47/2023 |
| 255/55 R 20 | 107H | B77% | A100% | 72 dBB67% | — | 44/2024 |
| 255/55 R 20 | 110H XL · 110V XL · 110V XL · 110V XL | B77% | A100% | 72 dBB67% | — | 13/2025 |
| 255/60 R 20 | 113V XL | B82% | A100% | 72 dBB71% | — | 51/2025 |
| 275/40 R 20 | 106W XL · 106W XL | B72% | A100% | 70 dBA98% | — | 16/2023 |
| 275/55 R 20 | 117V XL | B97% | A100% | 72 dBB84% | — | 31/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/45 R 21 | 101V XL · 101V XL · 101V XL · 101V XL | B36% | B68% | 70 dBB64% | — | 11/2022 |
| 255/40 R 21 | 102W XL · 102W XL | B37% | B70% | 72 dBB40% | — | 07/2023 |
| HL 255/40 R 21 | 105W XL · 105W XL | B11% | B89% | 72 dBB89% | — | 13/2024 |
| 265/40 R 21 | 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL | B57% | B77% | 71 dBB74% | — | 10/2022 |
| 265/45 R 21 | 104V | B61% | B66% | 72 dBB55% | — | 09/2023 |
| 265/45 R 21 | 108V XL | B61% | A100% | 73 dBB34% | — | 04/2025 |
| 265/50 R 21 | 111V XL · 111V XL | B– | A– | 73 dBB– | — | 30/2025 |
| 275/40 R 21 | 107H XL · 107H XL · 107W XL · 107W XL · 107W XL · 107W XL | B52% | B90% | 72 dBB75% | — | 51/2022 |
| 275/50 R 21 | 113V XL | B89% | A100% | 72 dBB73% | — | 31/2025 |
| 285/45 R 21 | 113V XL · 113V XL · 113V XL · 113V XL · 113V XL · 113V XL | B62% | B76% | 74 dBB42% | — | 47/2022 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/45 R 22 | 108H · 108H | B83% | B59% | 71 dBB83% | — | 14/2023 |
| 275/50 R 22 | 115V XL | B94% | A100% | 73 dBB15% | — | 42/2026 |
| HL 285/45 R 22 | 116V XL | B– | A– | 75 dBB– | — | 30/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Perguntas
O Continental PremiumContact C é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB (mediana 71 dB). Em 36% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Continental PremiumContact C em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 39% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Continental PremiumContact C serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Continental PremiumContact C?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2021. A primeira semana de produção registada é 49/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Continental
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 117 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 7 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.