Atturo Trail Blade ATS
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Atturo Trail Blade ATS é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros, camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 24″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB. 13 de 22 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
No mercado da UE desde outubro de 2024; a primeira semana de produção registada é 42/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (18 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)
Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 235/65R16CC2 | 121/119R | A100% | C97% | 72 dBB76% | — | 48/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 103H XL | B99% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 42/2024 |
| 225/65R17 | 106H XL | B99% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 42/2024 |
| 245/65R17 | 111Q XL | B98% | B100% | 72 dBB75% | 3PMSF | 42/2024 |
| LT245/70R17C2 | 119/116S | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 48/2024 |
| LT315/70R17C2 | 121/118Q | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 48/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 37×13.50R18LTC3 | 128Q | A– | D– | 73 dBB– | — | 48/2024 |
| 225/60R18 | 104H XL | B99% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 42/2024 |
| 245/60R18 | 109Q XL | B100% | B99% | 72 dBB69% | 3PMSF | 42/2024 |
| 265/60R18 | 110S | B98% | B100% | 73 dBB61% | 3PMSF | 42/2024 |
| 265/65R18 | 116T XL | B99% | B100% | 73 dBB59% | 3PMSF | 42/2024 |
| LT265/70R18C3 | 124/121S | A100% | D93% | 73 dBB93% | — | 48/2024 |
| LT275/65R18C3 | 123/120S | A100% | D89% | 73 dBB89% | — | 48/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 35×12.50R20LTC3 | 126Q | A– | D– | 73 dBB– | — | 48/2024 |
| 37×12.50R20LTC3 | 126Q | A– | D– | 73 dBB– | — | 48/2024 |
| 245/50R20 | 105H XL | B99% | B100% | 72 dBB64% | 3PMSF | 42/2024 |
| 255/55R20 | 110H XL | B98% | B100% | 73 dBB52% | 3PMSF | 42/2024 |
| 275/60R20 | 116T XL | B100% | B97% | 73 dBB64% | 3PMSF | 42/2024 |
| LT285/60R20C3 | 125/122Q | A100% | D100% | 73 dBB100% | — | 48/2024 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/50R22 | 115H XL | B98% | B96% | 73 dBB52% | 3PMSF | 42/2024 |
| 285/45R22 | 114H XL | B97% | B98% | 75 dBB44% | 3PMSF | 42/2024 |
| Jantes de 24″ | ||||||
| 305/35R24 | 112H XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 42/2024 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Atturo Trail Blade ATS é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 33% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Atturo Trail Blade ATS em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Atturo Trail Blade ATS serve para neve?
13 de 22 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Atturo Trail Blade ATS?
Está no mercado da UE desde outubro de 2024. A primeira semana de produção registada é 42/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Atturo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.