Sonar SX608
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 51 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Sonar SX608 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 51 rozmiarach (59 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/80 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 215/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2007; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (49 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (51)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 155/70R12 | 73T | C94% | D82% | 70 dBB76% | — | 24/2018 |
| 165/70R12 | 77T | C87% | D82% | 70 dBB77% | — | 24/2018 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 145/60R13 | 66T | C93% | D78% | 70 dBB67% | — | 16/2019 |
| 155/65R13 | 73T | C72% | D83% | 70 dBB73% | — | 36/2018 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 40/2018 |
| 165/55R13 | 70H | C92% | D62% | 70 dBB100% | — | 36/2018 |
| 165/65R13 | 77H | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 40/2018 |
| 175/70R13 | 82H | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 52/2018 |
| 185/70R13 | 86H | C76% | D61% | 70 dBB80% | — | 24/2018 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/70R14 | 77T | C69% | D89% | 70 dBB42% | — | 36/2018 |
| 165/65R14 | 79H | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 24/2018 |
| 165/70R14 | 81H | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 24/2018 |
| 175/50R14 | 74H | C– | D– | 70 dBB– | — | 28/2018 |
| 175/60R14 | 79H | C67% | D72% | 70 dBB68% | — | 24/2018 |
| 175/65R14 | 82H | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 24/2018 |
| 175/80R14 | 88T | C72% | C98% | 70 dBB74% | — | 14/2026 |
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 28/2018 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 32/2018 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 24/2018 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 30/2026 |
| 195/65R14 | 89H | C59% | D50% | 71 dBB47% | — | 24/2018 |
| 195/70R14 | 91H | C68% | D45% | 71 dBB62% | — | 24/2014 |
| 205/70R14 | 95H | C62% | C95% | 71 dBB70% | — | 01/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 145/80R15 | 77T | C– | D– | 70 dBB– | — | 24/2018 |
| 175/50R15 | 75H | C69% | D66% | 70 dBB58% | — | 24/2018 |
| 175/55R15 | 77H | C60% | D70% | 70 dBB72% | — | 24/2018 |
| 175/60R15 | 81H | C60% | D57% | 70 dBB71% | — | 36/2018 |
| 175/65R15 | 88H XL | C56% | C95% | 70 dBB72% | — | 19/2026 |
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 32/2018 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 20/2026 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 13/2026 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 40/2018 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 24/2018 |
| 195/60R15 | 88H | C52% | C95% | 71 dBB57% | — | 29/2026 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB57% | — | 24/2018 |
| 195/65R15 | 91H · 91H · 91V | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 14/2026 |
| 205/50R15 | 86V | C54% | D64% | 71 dBB54% | — | 40/2018 |
| 205/55R15 | 88V | C63% | D41% | 71 dBB50% | — | 24/2018 |
| 205/55R15 | 88V | C63% | C97% | 71 dBB50% | — | 36/2026 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 71 dBB63% | — | 16/2026 |
| 205/60R15 | 91V | C52% | D33% | 71 dBB63% | — | 24/2014 |
| 205/65R15 | 99H XL · 99V XL | C53% | C91% | 72 dBB4% | — | 01/2026 |
| 215/60R15 | 94V | C52% | D57% | 71 dBB58% | — | 20/2016 |
| 215/65R15 | 96H | C55% | D28% | 71 dBB59% | — | 20/2016 |
| 225/50R15 | 91V | C25% | D83% | 71 dBB58% | — | 20/2016 |
| 225/60R15 | 96V | C34% | D36% | 71 dBB41% | — | 24/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/60R16 | 86H | C56% | D36% | 70 dBB42% | — | 04/2019 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 20/2026 |
| 205/60R16 | 96V XL | C39% | C80% | 72 dBB13% | — | 01/2026 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | C82% | 72 dBB18% | — | 23/2026 |
| 225/60R16 | 98V | C51% | D26% | 71 dBB64% | — | 24/2014 |
| 235/60R16 | 100V | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 23/2026 |
| 235/60ZR16 | 100W | C43% | C100% | 71 dBB57% | — | 01/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94V · 94V | D4% | D19% | 71 dBB59% | — | 15/2021 |
| 215/55R17 | 94V | C32% | C71% | 71 dBB59% | — | 01/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Sonar SX608 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 12% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Sonar SX608 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 10% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Sonar SX608 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Sonar SX608?
Jest na rynku UE od: sierpień 2007. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Sonar
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 59 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 39 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.