Przejdź do treści

Opony 205/50 R15

145 wpisów · 127 modeli · 96 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 145 opon w rozmiarze 205/50 R15: opony letnie: 137, opony całoroczne: 2, opony zimowe i z 3PMSF: 6.

Opony letnie 205/50 R15

137 wpisów · 120 modeli · 95 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 9% · B 37% · C 51% · D 3%9% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 36% · D 61% · E 3%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/120 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 75 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R15

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Yokohama Advan Fleva V701AC67 dB—1
2Nexen N'blue HD PlusAC69 dB—2
3Armstrong Blu-trac HP3AC69 dB—2
4Falken Ziex ZE310 EcorunAD70 dB—1
5Nankang AS-3AD71 dB—1
6Uniroyal RainSport 5AD71 dB—1
7Hankook Ventus Prime3AD71 dB—1
8Uniroyal RainSport 3AD71 dB—1
9Chengshan CSC-5AD71 dB—1
10Austone SP-7AD71 dB—1
11Fortune FSR-5AD71 dB—1
12Leao Nova-force HP100BC68 dB—1
13Davanti DX390BC68 dB—2
14Davanti Ecoura HP1BC68 dB—1
15Autocruze Catchfors UHPBC69 dB—1
16Tracmax X-privilo TX1BC69 dB—1
17Rotalla Setula E-race RH01BC69 dB—1
18Roadking Argos HPBC69 dB—1
19Wanli SA302BC70 dB—2
20Vredestein Sportrac 5BC70 dB—2
21Imperial ECODRIVER5BC70 dB—1
22Minerva F209BC70 dB—1
23Tristar ECOPOWER4BC70 dB—1
24Petlas Imperium PT515BC71 dB—1
25Starmaxx Novaro ST532BC71 dB—1
Pokaż wszystkie (120)
…

Opony całoroczne 205/50 R15

2 wpisy · 1 model · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniC 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaD 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 71 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód11/1 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R15

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Vredestein Quatrac 5CD71 dB3PMSF2

Opony zimowe i z 3PMSF 205/50 R15

6 wpisów · 6 modeli · 6 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 17% · C 83%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 33% · D 67%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 69 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód66/6 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R15

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Maxxis AP2BD69 dB3PMSF1
2Petlas Snowmaster W651CC70 dB3PMSF1
3Starmaxx Icegripper W850CC70 dB3PMSF1
4Sailun Ice BLAZER Alpine+CD72 dB3PMSF1
5Dynamo WinterCD72 dB3PMSF1
6Hankook WiNter i*cept EvoCD72 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 8% opon w rozmiarze 205/50 R15 deklaruje klasę A na mokrym.

205/50 na innych felgach

  • 205/50 R171512 opon
    1055 bieżników · 14% z A na mokrym
  • 205/50 R16574 opony
    379 bieżników · 9% z A na mokrym

Inne szerokości /50 R15

  • 195/50 R151683 opony
    1227 bieżników · 6% z A na mokrym
  • 175/50 R15109 opon
    91 bieżników · 5% z A na mokrym
  • 165/50 R15103 opony
    81 bieżników · 2% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 205/50 R15 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/67 dB), Nexen N'blue HD Plus (A/C/69 dB), Armstrong Blu-trac HP3 (A/C/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 205/50 R15 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Leao Nova-force HP100 (68 dB), Davanti DX390 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 205/50 R15) ma klasę A przyczepności na mokrym?

12 z 137 wpisów (9%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 145 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).