Sailun Atrezzo ZSR SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Sailun Atrezzo ZSR SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (37 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 275/50 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 245/45 ZR19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 08/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 723 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | B79% | D16% | 70 dBB81% | — | 08/2019 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | C69% | 70 dBB86% | — | 08/2019 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | C70% | 70 dBB87% | — | 08/2019 |
| 255/55R18 | 109V XL | B81% | C78% | 72 dBB67% | — | 08/2019 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | C78% | 72 dBB68% | — | 08/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | D32% | 70 dBB86% | — | 08/2019 |
| 225/45ZR19 | 96Y XL | B81% | D12% | 70 dBB88% | — | 08/2019 |
| 225/55R19 | 99V | B78% | D18% | 70 dBB83% | — | 08/2019 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | B81% | D16% | 70 dBB84% | — | 08/2019 |
| 245/45ZR19 | 98Y | B83% | D22% | 70 dBB86% | — | 08/2019 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B83% | C85% | 70 dBB86% | — | 08/2019 |
| 255/50ZR19 | 107Y XL | B86% | C77% | 72 dBB72% | — | 08/2019 |
| 255/55ZR19 | 111W XL | B82% | C78% | 72 dBB64% | — | 08/2019 |
| 265/50ZR19 | 110Y XL | B86% | C79% | 72 dBB72% | — | 08/2019 |
| 275/40ZR19 | 105Y XL | A100% | C91% | 72 dBB68% | — | 08/2019 |
| 285/45ZR19 | 111Y XL | A100% | C89% | 72 dBA86% | — | 08/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103Y XL | B83% | C84% | 71 dBB76% | — | 08/2019 |
| 255/45ZR20 | 105Y XL | B77% | C83% | 72 dBB67% | — | 08/2019 |
| 255/50ZR20 | 109W XL · 109Y XL | B82% | C79% | 72 dBB58% | — | 08/2019 |
| 255/55ZR20 | 110Y XL | B86% | C77% | 72 dBB63% | — | 08/2019 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | B78% | C82% | 72 dBB68% | — | 08/2019 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 72 dBB77% | — | 08/2019 |
| 275/40ZR20 | 106Y XL | A100% | C86% | 72 dBB75% | — | 08/2019 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | A100% | C84% | 72 dBB73% | — | 08/2019 |
| 275/50ZR20 | 113W XL | A100% | B97% | 72 dBB84% | — | 08/2019 |
| 275/55R20 | 117V XL | B97% | B98% | 72 dBB84% | — | 08/2019 |
| 275/60R20 | 119V XL | B96% | B100% | 72 dBB75% | — | 08/2019 |
| 285/50R20 | 116V XL | A100% | B99% | 72 dBA88% | — | 08/2019 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | A100% | C83% | 74 dBB47% | — | 08/2019 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/45ZR21 | 110Y XL | A100% | C79% | 72 dBB68% | — | 08/2019 |
| 295/35ZR21 | 107Y XL | A100% | C88% | 72 dBA85% | — | 08/2019 |
| 295/40ZR21 | 111Y XL | A100% | C83% | 72 dBA83% | — | 08/2019 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102Y XL | B89% | C90% | 72 dBB70% | — | 08/2019 |
| 275/40ZR22 | 108Y XL | A100% | C80% | 72 dBB61% | — | 08/2019 |
| 285/35ZR22 | 106Y XL | A100% | C84% | 72 dBA80% | — | 08/2019 |
| 295/40ZR22 | 112Y XL | A100% | C81% | 72 dBA84% | — | 08/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Sailun Atrezzo ZSR SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 57% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Sailun Atrezzo ZSR SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Sailun Atrezzo ZSR SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Sailun Atrezzo ZSR SUV?
Jest na rynku UE od: sierpień 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 08/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Sailun
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 37 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.