Sailun Atrezzo Erange
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 20 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Sailun Atrezzo Erange to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 20 rozmiarach (20 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 305/30 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 73 dB).
Na rynku UE od: marzec 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 43/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (20 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R19)
Przykład: rozmiar 235/55R19 na tle 489 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (20)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103Y XL | A100% | C73% | 71 dBB65% | — | 43/2024 |
| 235/55R19 | 105Y XL | A100% | B85% | 71 dBB62% | — | 43/2024 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | B87% | 71 dBB84% | — | 43/2024 |
| 275/45R19 | 108Y XL | A100% | B95% | 73 dBB50% | — | 43/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104Y XL | A100% | C25% | 71 dBB47% | — | 43/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | C53% | 71 dBB65% | — | 43/2024 |
| 245/50R20 | 105V XL | A100% | B89% | 71 dBB72% | — | 43/2024 |
| 255/40R20 | 101W XL | A100% | C37% | 71 dBB67% | — | 43/2024 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | B71% | 71 dBB66% | — | 43/2024 |
| 275/45R20 | 110V XL | A100% | B95% | 73 dBB46% | — | 43/2024 |
| 285/40R20 | 108Y XL | A100% | B68% | 73 dBB39% | — | 43/2024 |
| 285/45R20 | 112Y XL | A100% | B88% | 73 dBB56% | — | 43/2024 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101Y XL | A100% | C39% | 71 dBB48% | — | 43/2024 |
| 245/35R21 | 96Y XL | A100% | C65% | 71 dBB49% | — | 43/2024 |
| 255/35R21 | 98W XL | A100% | C58% | 71 dBB82% | — | 43/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | C39% | 71 dBB60% | — | 43/2024 |
| 265/35R21 | 101Y XL | A100% | C55% | 71 dBB82% | — | 43/2024 |
| 275/35R21 | 103Y XL | A100% | C47% | 73 dBB36% | — | 43/2024 |
| 295/40R21 | 111Y XL | A100% | B93% | 73 dBB76% | — | 43/2024 |
| 305/30R21 | 104Y XL | A100% | C29% | 73 dBB43% | — | 43/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R19 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Pytania
Czy Sailun Atrezzo Erange to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 20% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Sailun Atrezzo Erange radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Sailun Atrezzo Erange nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Sailun Atrezzo Erange?
Jest na rynku UE od: marzec 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 43/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Sailun
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 20 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.