Nastrek NT2000
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 40 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Nastrek NT2000 to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 40 rozmiarach (43 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72–74 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (40 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/60R16)
Przykład: rozmiar 205/60R16 na tle 915 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
74 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (40)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 205/70R14 | 95H | B99% | C95% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/75R15 | 100H | B100% | C92% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| LT215/75R15 10PRC2 | 116/114S | C60% | C100% | 72 dBB95% | — | 01/2026 |
| 225/75R15 | 102H | B100% | C96% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 235/75R15 | 105H | B99% | C97% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/65R16 | 102H XL | B87% | C82% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/70R16 | 100H | B92% | C91% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/70R16 | 103H | B97% | C93% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | C96% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/70R16 | 107H | B96% | C95% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 255/70R16 | 111H | B97% | C94% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/70R16 | 112H | B97% | C94% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 265/75R16 | 116T | B100% | C96% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 275/70R16 | 114H | B97% | C95% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | B85% | C74% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/60R17 | 103H XL | B86% | C84% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | C84% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/60R17 | 106H XL | B92% | C87% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | C81% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/65R17 | 107H | B95% | C89% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/70R17 | 110H · 110H | B99% | C97% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 245/70R17LT 10PRC2 | 119/116S | C73% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/65R17 | 110H | B92% | C90% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | C88% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/70R17 | 115H · 115H | B98% | C92% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 265/70R17LT 10PRC2 | 121/118S | C68% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/65R17 | 119H XL | B98% | C96% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 285/65R17 | 116H | B97% | C92% | 74 dBB37% | — | 01/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99W XL | B83% | C71% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/50R18 | 101W XL | B72% | C73% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104W XL | B80% | C69% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | C70% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/60R18 | 114H XL | B91% | C81% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/65R18 | 114H · 114V | B97% | C83% | 74 dBB2% | — | 01/2026 |
| 275/65R18 | 116H | B96% | C92% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/60R20 | 115H | B96% | C81% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/60R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/60 R16 według etykiety →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Pytania
Czy Nastrek NT2000 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 74 dB (mediana 74 dB). W 8% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nastrek NT2000 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 90% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nastrek NT2000 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Nastrek NT2000?
Jest na rynku UE od: styczeń 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nastrek
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 43 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 43 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.