Opony 205/65 R16
873 wpisy · 675 modeli · 265 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 873 opony w rozmiarze 205/65 R16: opony letnie: 533, opony całoroczne: 34, opony zimowe i z 3PMSF: 306.
Opony letnie 205/65 R16 (samochodów osobowych)
531 wpisów · 409 modeli · 232 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maxxis HP6A | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Vredestein Ultrac | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Hankook Ventus Prime3 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin Energy Saver+ MO | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Nexen N'FERA Primus | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Petlas Prime Comfort | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 7 | Starmaxx Controlmax | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 9 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 3 |
| 11 | GitiSynergy H2+ | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Falken Ziex ZE320 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 13 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 14 | Yokohama BluEarth-XT AE61 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 15 | Arivo Premio Eco 6 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 16 | CST MD-A7 | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 17 | Pirelli Powergy | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Primacy 4+ | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Arivo Premio Comfort 6 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 20 | Nokian Tyres Hakka Blue 2 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 21 | Michelin Primacy 5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Nankang AS-3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | GitiSynergy H2 | A | C | 71 dB | — | 2 |
Pokaż wszystkie (409)
| … |
Opony całoroczne 205/65 R16 (samochodów osobowych)
32 wpisy · 27 modeli · 26 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 70,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Vector All Season 4 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Churchill RCB 4SEASONS | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Admiral RCB 4SEASONS | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Falken Euroall Season AS220 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Falken Euroall Season AS210 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | GitiAllSeason AS2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | RoadX Multiseason | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Dynamo All Weather | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Cooper All Season | C | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Taurus All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Tigar All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Idilis All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Kormoran All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Orium All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Strial All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Riken All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Sebring All Season | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (27)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 205/65 R16 (samochodów osobowych)
306 wpisów · 236 modeli · 142 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Linglong Grip Master WINTER-26 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Falken Eurowinter HS01 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Tracmax X-privilo S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Roadking Argos S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Windforce Arcticblazer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Petlas SnowMaster 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Starmaxx PolarMaxx | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Vredestein Wintrac | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Winda WP16 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Kumho WP52 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Radar Dimax Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (236)
| … |
Opony letnie 205/65 R16 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
2 wpisy · 2 modele · 2 marki.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas Fullpower PT835 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Starmaxx Provan ST860 | A | C | 71 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 205/65 R16 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
2 wpisy · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyo Celsius Cargo | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 6% opon w rozmiarze 205/65 R16 deklaruje klasę A na mokrym.
205/65 na innych felgach
- 205/65 R151967 opon
1387 bieżników · 4% z A na mokrym - 205/65 R16C1310 opon
956 bieżników · 14% z A na mokrym - 205/65 R15C301 opon
247 bieżników · 16% z A na mokrym - 205/65 R1772 opony
50 bieżników · 7% z A na mokrym - 205/65 R17.566 opon
46 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /65 R16
- 215/65 R162700 opon
1840 bieżników · 7% z A na mokrym - 225/65 R16167 opon
139 bieżników · 2% z A na mokrym - 255/65 R16164 opony
130 bieżników · 2% z A na mokrym - 235/65 R16134 opony
108 bieżników · 1% z A na mokrym - 195/65 R1648 opon
43 bieżników · 23% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 205/65 R16 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Maxxis HP6A (A/A/68 dB), Vredestein Ultrac (A/A/70 dB), Hankook Ventus Prime3 (A/A/70 dB). W tym rozmiarze 5 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 205/65 R16 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 205/65 R16) ma klasę A przyczepności na mokrym?
46 z 531 wpisów (9%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 873 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).