Nastrek NT2000
Rótulo europeu de cada medida: 40 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nastrek NT2000 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 40 medidas (43 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 72–74 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2026; a primeira semana de produção registada é 01/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (40 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)
Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
74 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 40 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 205/70R14 | 95H | B99% | C95% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/75R15 | 100H | B100% | C92% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| LT215/75R15 10PRC2 | 116/114S | C60% | C100% | 72 dBB95% | — | 01/2026 |
| 225/75R15 | 102H | B100% | C96% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 235/75R15 | 105H | B99% | C97% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/65R16 | 102H XL | B87% | C82% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/70R16 | 100H | B92% | C91% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/70R16 | 103H | B97% | C93% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | C96% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/70R16 | 107H | B96% | C95% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 255/70R16 | 111H | B97% | C94% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/70R16 | 112H | B97% | C94% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 265/75R16 | 116T | B100% | C96% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 275/70R16 | 114H | B97% | C95% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | B85% | C74% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/60R17 | 103H XL | B86% | C84% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | C84% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/60R17 | 106H XL | B92% | C87% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | C81% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/65R17 | 107H | B95% | C89% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/70R17 | 110H · 110H | B99% | C97% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 245/70R17LT 10PRC2 | 119/116S | C73% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/65R17 | 110H | B92% | C90% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | C88% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/70R17 | 115H · 115H | B98% | C92% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 265/70R17LT 10PRC2 | 121/118S | C68% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/65R17 | 119H XL | B98% | C96% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
| 285/65R17 | 116H | B97% | C92% | 74 dBB37% | — | 01/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99W XL | B83% | C71% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/50R18 | 101W XL | B72% | C73% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104W XL | B80% | C69% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | C70% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/60R18 | 114H XL | B91% | C81% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/65R18 | 114H · 114V | B97% | C83% | 74 dBB2% | — | 01/2026 |
| 275/65R18 | 116H | B96% | C92% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/60R20 | 115H | B96% | C81% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Perguntas
O Nastrek NT2000 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 74 dB (mediana 74 dB). Em 8% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nastrek NT2000 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 90% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nastrek NT2000 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nastrek NT2000?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2026. A primeira semana de produção registada é 01/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nastrek
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 43 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 43 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.