Nankang AR-1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 39 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Nankang AR-1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 39 rozmiarach (41 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/45 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 195/50 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa E · 70 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/50R15)
Przykład: rozmiar 195/50R15 na tle 710 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa E wobec typowej D: ≈0,16 l/100 km więcej, czyli ok. 24 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (39)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 205/60R13 | 90V XL | D20% | D90% | 72 dBB7% | — | 41/2018 |
| 235/45R13 | 91V XL | D– | D– | 72 dBB– | — | 40/2018 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V XL | D9% | E1% | 70 dBB80% | — | 20/2022 |
| 195/50R15 | 86V XL · 86V XL | D9% | D58% | 72 dBB8% | — | 36/2018 |
| 205/50ZR15 | 89W XL | D39% | D83% | 72 dBB43% | — | 41/2018 |
| 225/45ZR15 | 91W XL | D55% | D91% | 72 dBB64% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR15 | 92W XL | D– | D– | 72 dBB– | — | 40/2018 |
| 275/35ZR15 | 82W | D– | D– | 72 dBB– | — | 32/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | D52% | 71 dBB68% | — | 42/2020 |
| 195/50ZR16 | 88W XL | D63% | D88% | 72 dBB13% | — | 36/2018 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | D10% | D46% | 72 dBB43% | — | 36/2018 |
| 225/45ZR16 | 93W XL | D50% | D58% | 72 dBB50% | — | 40/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | D7% | D52% | 72 dBB44% | — | 36/2018 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | D5% | D47% | 72 dBB43% | — | 40/2018 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | D7% | D34% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | D5% | D32% | 72 dBB44% | — | 40/2018 |
| 235/40ZR17 | 94W XL | D29% | D63% | 72 dBB40% | — | 40/2018 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | D5% | D25% | 72 dBB45% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | D7% | D36% | 72 dBB44% | — | 40/2018 |
| 315/35ZR17 | 102W | D– | D– | 74 dBB– | — | 20/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | D5% | D39% | 72 dBB48% | — | 40/2018 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | D5% | D33% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | D4% | D29% | 72 dBB49% | — | 40/2018 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | D6% | D42% | 73 dBB42% | — | 40/2018 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | D7% | D34% | 73 dBB43% | — | 40/2018 |
| 275/35ZR18 | 99Y XL | D9% | D30% | 73 dBB34% | — | 36/2019 |
| 295/30ZR18 | 98Y XL | D29% | D83% | 74 dBB67% | — | 40/2018 |
| 315/30ZR18 | 98Y | D33% | D75% | 74 dBB75% | — | 20/2019 |
| 335/30ZR18 | 102PAR_Y_PAR XL | D0% | D90% | 74 dBB70% | — | 48/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | D5% | D47% | 72 dBB50% | — | 40/2018 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | D3% | D44% | 72 dBB48% | — | 24/2020 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | D3% | D43% | 73 dBB42% | — | 40/2018 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | D4% | D34% | 73 dBB45% | — | 28/2019 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | D15% | D59% | 74 dBB54% | — | 28/2019 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | D17% | D67% | 74 dBB42% | — | 48/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | D6% | D42% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | D5% | D44% | 73 dBB47% | — | 40/2018 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | D9% | D39% | 74 dBB44% | — | 40/2018 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | D19% | D60% | 74 dBB39% | — | 40/2018 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | D9% | D21% | 74 dBB46% | — | 48/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/50R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/50 R15 według etykiety →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Pytania
Czy Nankang AR-1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 6% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nankang AR-1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 3% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nankang AR-1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Nankang AR-1?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nankang
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 41 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 40 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.