Nankang AR-1
Rótulo europeu de cada medida: 39 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nankang AR-1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 39 medidas (41 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/45 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 195/50 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 70 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 36/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (35 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/50R15)
Exemplo: a medida 195/50R15, comparada com os outros 710 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe E face à típica D: ≈0,16 L/100 km a mais, cerca de 24 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 39 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 205/60R13 | 90V XL | D20% | D90% | 72 dBB7% | — | 41/2018 |
| 235/45R13 | 91V XL | D– | D– | 72 dBB– | — | 40/2018 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V XL | D9% | E1% | 70 dBB80% | — | 20/2022 |
| 195/50R15 | 86V XL · 86V XL | D9% | D58% | 72 dBB8% | — | 36/2018 |
| 205/50ZR15 | 89W XL | D39% | D83% | 72 dBB43% | — | 41/2018 |
| 225/45ZR15 | 91W XL | D55% | D91% | 72 dBB64% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR15 | 92W XL | D– | D– | 72 dBB– | — | 40/2018 |
| 275/35ZR15 | 82W | D– | D– | 72 dBB– | — | 32/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | D52% | 71 dBB68% | — | 42/2020 |
| 195/50ZR16 | 88W XL | D63% | D88% | 72 dBB13% | — | 36/2018 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | D10% | D46% | 72 dBB43% | — | 36/2018 |
| 225/45ZR16 | 93W XL | D50% | D58% | 72 dBB50% | — | 40/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | D7% | D52% | 72 dBB44% | — | 36/2018 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | D5% | D47% | 72 dBB43% | — | 40/2018 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | D7% | D34% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | D5% | D32% | 72 dBB44% | — | 40/2018 |
| 235/40ZR17 | 94W XL | D29% | D63% | 72 dBB40% | — | 40/2018 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | D5% | D25% | 72 dBB45% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | D7% | D36% | 72 dBB44% | — | 40/2018 |
| 315/35ZR17 | 102W | D– | D– | 74 dBB– | — | 20/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | D5% | D39% | 72 dBB48% | — | 40/2018 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | D5% | D33% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | D4% | D29% | 72 dBB49% | — | 40/2018 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | D6% | D42% | 73 dBB42% | — | 40/2018 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | D7% | D34% | 73 dBB43% | — | 40/2018 |
| 275/35ZR18 | 99Y XL | D9% | D30% | 73 dBB34% | — | 36/2019 |
| 295/30ZR18 | 98Y XL | D29% | D83% | 74 dBB67% | — | 40/2018 |
| 315/30ZR18 | 98Y | D33% | D75% | 74 dBB75% | — | 20/2019 |
| 335/30ZR18 | 102PAR_Y_PAR XL | D0% | D90% | 74 dBB70% | — | 48/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | D5% | D47% | 72 dBB50% | — | 40/2018 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | D3% | D44% | 72 dBB48% | — | 24/2020 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | D3% | D43% | 73 dBB42% | — | 40/2018 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | D4% | D34% | 73 dBB45% | — | 28/2019 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | D15% | D59% | 74 dBB54% | — | 28/2019 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | D17% | D67% | 74 dBB42% | — | 48/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | D6% | D42% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | D5% | D44% | 73 dBB47% | — | 40/2018 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | D9% | D39% | 74 dBB44% | — | 40/2018 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | D19% | D60% | 74 dBB39% | — | 40/2018 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | D9% | D21% | 74 dBB46% | — | 48/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/50R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/50 R15, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Perguntas
O Nankang AR-1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 6% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nankang AR-1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 3% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nankang AR-1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nankang AR-1?
Está no mercado da UE desde setembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 36/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nankang
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 41 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 40 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.