Opony 205/60 R13
31 wpisów · 26 modeli · 16 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 31 opon w rozmiarze 205/60 R13: opony letnie: 31.
Opony letnie 205/60 R13
31 wpisów · 26 modeli · 16 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/60 R13
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maxxis ME3 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Dunlop Sport Classic | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Fortuna Ecoplus HP | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Superia Ecoblue HP | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 5 | Atlas Green HP | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 6 | Nankang NA-1 | B | D | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Nankang N-729 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nankang SP-9 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Sonar SX-2 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Nankang 205/60R13 86H | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Simmons Street Classic | B | D | 74 dB | — | 1 |
| 12 | Cofo CF-262 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Yokohama Advan HF Type-d A008S | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 14 | Yokohama Advan A052 | C | D | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Nankang RX-615 | C | D | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Maxxis MA-510 | C | D | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Bearway Green Power S1 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | HiFly HF201 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Sunfull SF-688 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Ovation VI-682 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Sonar SX1EVO | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Nankang XR-611 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Wanli S1015 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Toyo Proxes R888R | D | D | 71 dB | — | 5 |
| 25 | Nankang AR-1 | D | D | 72 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (26)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 205/60 R13 deklaruje klasę A na mokrym.
205/60 na innych felgach
- 205/60 R163438 opon
1900 bieżników · 10% z A na mokrym - 205/60 R15990 opon
685 bieżników · 6% z A na mokrym - 205/60 R14244 opony
209 bieżników · 0% z A na mokrym - 205/60 R1787 opon
75 bieżników · 16% z A na mokrym
Inne szerokości /60 R13
- 175/60 R13303 opony
254 bieżników · 1% z A na mokrym - 185/60 R1380 opon
60 bieżników · 3% z A na mokrym - 145/60 R1336 opon
34 bieżników · 0% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 205/60 R13 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Maxxis ME3 (B/C/69 dB), Dunlop Sport Classic (B/C/69 dB), Fortuna Ecoplus HP (B/D/67 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 205/60 R13 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Fortuna Ecoplus HP (67 dB), Superia Ecoblue HP (67 dB), Atlas Green HP (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 205/60 R13) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 31 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 31 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).