Opony 325/30 ZR21
105 wpisów · 81 modeli · 50 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 105 opon w rozmiarze 325/30 ZR21: opony letnie: 105.
Opony letnie 325/30 ZR21
105 wpisów · 81 modeli · 50 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 325/30 ZR21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | C | 72 dB | — | 5 |
| 2 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 73 dB | — | 4 |
| 5 | Hankook Ventus Evo | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Pilot Sport 4 S | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Greentrac Quest-X | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus S1 Evo Z | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Sport 4 S ND0 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 12 | Continental SportContact 7 | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 13 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 14 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 16 | Continental SportContact 7 Force | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 17 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Continental SportContact 6 | A | D | 74 dB | — | 1 |
| 20 | Goodyear Eagle F1 Supersport | A | D | 75 dB | — | 1 |
| 21 | Winrun R330 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 23 | Habilead RS26 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 24 | Kapsen RS26 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 25 | Michelin Pilot Sport S 5 ND0 | B | B | 75 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (81)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 26% opon w rozmiarze 325/30 ZR21 deklaruje klasę A na mokrym.
Inne szerokości /30 ZR21
- 275/30 ZR21111 opon
93 bieżników · 18% z A na mokrym - 315/30 ZR21100 opon
76 bieżników · 39% z A na mokrym - 285/30 ZR2174 opony
61 bieżników · 39% z A na mokrym - 305/30 ZR2172 opony
49 bieżników · 43% z A na mokrym - 295/30 ZR2150 opon
30 bieżników · 36% z A na mokrym - 255/30 ZR2136 opon
33 bieżników · 42% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 325/30 ZR21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero (A/C/72 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 325/30 ZR21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Gepormax Sport MAX3 (71 dB), Cotechoo Sport MAX3 (71 dB), Charmhoo Sport MAX3 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 325/30 ZR21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
27 z 105 wpisów (26%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 105 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).