Nankang AR-1
Etichetta UE di ogni misura: 39 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Nankang AR-1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 39 misure (41 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica D–E e la rumorosità esterna di rotolamento 70–74 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 195/45 R16 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 71 dB), la più debole 195/50 R15 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica E · 70 dB).
Sul mercato UE da settembre 2018; la prima settimana di produzione registrata è 36/2018.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (35 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/50R15)
Esempio: la misura 195/50R15, confrontata con gli altri 710 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe E contro la tipica D: ≈0,16 L/100 km in più, circa 24 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 39 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 205/60R13 | 90V XL | D20% | D90% | 72 dBB7% | — | 41/2018 |
| 235/45R13 | 91V XL | D– | D– | 72 dBB– | — | 40/2018 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V XL | D9% | E1% | 70 dBB80% | — | 20/2022 |
| 195/50R15 | 86V XL · 86V XL | D9% | D58% | 72 dBB8% | — | 36/2018 |
| 205/50ZR15 | 89W XL | D39% | D83% | 72 dBB43% | — | 41/2018 |
| 225/45ZR15 | 91W XL | D55% | D91% | 72 dBB64% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR15 | 92W XL | D– | D– | 72 dBB– | — | 40/2018 |
| 275/35ZR15 | 82W | D– | D– | 72 dBB– | — | 32/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | D52% | 71 dBB68% | — | 42/2020 |
| 195/50ZR16 | 88W XL | D63% | D88% | 72 dBB13% | — | 36/2018 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | D10% | D46% | 72 dBB43% | — | 36/2018 |
| 225/45ZR16 | 93W XL | D50% | D58% | 72 dBB50% | — | 40/2018 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | D7% | D52% | 72 dBB44% | — | 36/2018 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | D5% | D47% | 72 dBB43% | — | 40/2018 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | D7% | D34% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | D5% | D32% | 72 dBB44% | — | 40/2018 |
| 235/40ZR17 | 94W XL | D29% | D63% | 72 dBB40% | — | 40/2018 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | D5% | D25% | 72 dBB45% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | D7% | D36% | 72 dBB44% | — | 40/2018 |
| 315/35ZR17 | 102W | D– | D– | 74 dBB– | — | 20/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | D5% | D39% | 72 dBB48% | — | 40/2018 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | D5% | D33% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | D4% | D29% | 72 dBB49% | — | 40/2018 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | D6% | D42% | 73 dBB42% | — | 40/2018 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | D7% | D34% | 73 dBB43% | — | 40/2018 |
| 275/35ZR18 | 99Y XL | D9% | D30% | 73 dBB34% | — | 36/2019 |
| 295/30ZR18 | 98Y XL | D29% | D83% | 74 dBB67% | — | 40/2018 |
| 315/30ZR18 | 98Y | D33% | D75% | 74 dBB75% | — | 20/2019 |
| 335/30ZR18 | 102PAR_Y_PAR XL | D0% | D90% | 74 dBB70% | — | 48/2020 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | D5% | D47% | 72 dBB50% | — | 40/2018 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | D3% | D44% | 72 dBB48% | — | 24/2020 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | D3% | D43% | 73 dBB42% | — | 40/2018 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | D4% | D34% | 73 dBB45% | — | 28/2019 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | D15% | D59% | 74 dBB54% | — | 28/2019 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | D17% | D67% | 74 dBB42% | — | 48/2020 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | D6% | D42% | 72 dBB47% | — | 40/2018 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | D5% | D44% | 73 dBB47% | — | 40/2018 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | D9% | D39% | 74 dBB44% | — | 40/2018 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | D19% | D60% | 74 dBB39% | — | 40/2018 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | D9% | D21% | 74 dBB46% | — | 48/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/50R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/50 R15, ordinati per etichetta →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Domande
Il Nankang AR-1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Nel 6% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Nankang AR-1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 3% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Nankang AR-1 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Nankang AR-1?
È sul mercato UE da settembre 2018. La prima settimana di produzione registrata è 36/2018; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Nankang
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 41 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 40 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.