Naaats Gepard FC16
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 44 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Naaats Gepard FC16 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 44 rozmiarach (57 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 155/65 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 205/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (44 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 946 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (44)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73H | B99% | C100% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 155/70R13 | 75T | B99% | C99% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 165/65R13 | 77H · 77T | B99% | C100% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 165/70R13 | 79H | B99% | C100% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 175/60R13 | 77H | B99% | C99% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 175/70R13 | 82H | B98% | C99% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | C98% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75H | B96% | C99% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 155/65R14 | 79H XL | B96% | C99% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 165/65R14 | 79H · 79T | B96% | C99% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 165/70R14 | 81H · 81T | B95% | C97% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 175/60R14 | 79T · 79T | B98% | C100% | 72 dBB2% | — | 27/2026 |
| 175/65R14 | 82H · 82T | B96% | C97% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 175/70R14 | 84T | B97% | C96% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | C98% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 185/65R14 | 86H · 86T | B96% | C97% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 185/70R14 | 88T | B98% | C98% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 195/60R14 | 86H | B99% | C100% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 195/70R14 | 91H | B97% | C98% | 72 dBB6% | — | 27/2026 |
| 205/60R14 | 88H | B100% | C99% | 72 dBB2% | — | 27/2026 |
| 205/70R14 | 98H XL | B99% | C95% | 72 dBB28% | — | 27/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | B92% | C95% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 185/55R15 | 82H | B92% | C95% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 185/60R15 | 84H | B93% | C94% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | B91% | C89% | 72 dBB0% | — | 27/2026 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 72 dBB8% | — | 27/2026 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 72 dBB4% | — | 27/2026 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | B91% | C95% | 72 dBB1% | — | 27/2026 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | B90% | C89% | 72 dBB10% | — | 27/2026 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | C94% | 72 dBB3% | — | 27/2026 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | C91% | 72 dBB4% | — | 27/2026 |
| 215/65R15 | 100H XL | B95% | C93% | 72 dBB17% | — | 27/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84V | B89% | C95% | 72 dBB28% | — | 27/2026 |
| 195/55R16 | 87V | B82% | C86% | 72 dBB18% | — | 27/2026 |
| 195/60R16 | 89V | B87% | C87% | 72 dBB5% | — | 27/2026 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | B93% | C96% | 72 dBB43% | — | 27/2026 |
| 205/50ZR16 | 87W | B96% | C98% | 72 dBB16% | — | 27/2026 |
| 205/55ZR16 | 91W | B89% | C87% | 72 dBB19% | — | 27/2026 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | C87% | 72 dBB19% | — | 27/2026 |
| 205/60R16 | 92H · 92V | B84% | C80% | 72 dBB13% | — | 27/2026 |
| 205/65R16 | 99H XL | C48% | C84% | 72 dBB3% | — | 27/2026 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 27/2026 |
| 215/60R16 | 95H · 95V | B86% | C82% | 72 dBB18% | — | 27/2026 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 72 dBB13% | — | 27/2026 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | B91% | C86% | 72 dBB37% | — | 27/2026 |
| 225/60R16 | 98H | B93% | C89% | 72 dBB11% | — | 27/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Naaats Gepard FC16 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Naaats Gepard FC16 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 98% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Naaats Gepard FC16 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Naaats Gepard FC16?
Jest na rynku UE od: lipiec 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Naaats
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 57 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.