Intertrac TC565
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 33 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Intertrac TC565 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 33 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 285/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 74 dB).
Na rynku UE od: marzec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (32 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R17)
Przykład: rozmiar 215/60R17 na tle 762 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (33)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 0″ | ||||||
| TC565 | 114H | C– | D– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 215/75R15 | 100T | C79% | D43% | 71 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/75R15 | 102T | C82% | D36% | 71 dBB96% | — | 01/2020 |
| 235/75R15 | 105S | C83% | D50% | 71 dBB93% | — | 01/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T · 100T | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 225/70R16 | 103T | C80% | D40% | 71 dBB80% | — | 01/2020 |
| 235/60R16 | 100V | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| 235/65R16 | 103H | C70% | D35% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 235/70R16 | 106T | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 01/2020 |
| 245/70R16 | 107T | C84% | D42% | 71 dBB89% | — | 01/2020 |
| 255/65R16 | 109H | C77% | D40% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | D49% | 72 dBB82% | — | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 01/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | D19% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 225/65R17 | 106H XL | C56% | C84% | 72 dBB11% | — | 01/2020 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | D21% | 72 dBB34% | — | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 01/2020 |
| 255/60R17 | 106V | C60% | D28% | 72 dBB66% | — | 01/2020 |
| 255/65R17 | 110H | C76% | D36% | 72 dBB64% | — | 01/2020 |
| 265/65R17 | 116H XL | C78% | C88% | 73 dBB8% | — | 01/2020 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 01/2020 |
| 275/65R17 | 115H | C86% | C96% | 72 dBB77% | — | 01/2020 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | D40% | 74 dBB37% | — | 01/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95V | C36% | D15% | 71 dBB66% | — | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V XL | C41% | D18% | 72 dBB29% | — | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107H XL | C48% | D20% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 255/55R18 | 109V XL | C45% | D20% | 73 dBB44% | — | 01/2020 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 265/65R18 | 114H | C79% | D27% | 72 dBB72% | — | 01/2020 |
| 275/65R18 | 116H | C72% | D40% | 72 dBB79% | — | 01/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 75 dBB19% | — | 01/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Intertrac TC565 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 38% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Intertrac TC565 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 50% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Intertrac TC565 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Intertrac TC565?
Jest na rynku UE od: marzec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Intertrac
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 34 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.