Firemax FM805+
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 47 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Firemax FM805+ to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 47 rozmiarach (50 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 67–70 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/50 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 67 dB), najsłabszy 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 67 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 39/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (47 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
67 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 5 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (47)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | D38% | D90% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 175/70R14 | 84S | D32% | D78% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | D86% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/70R14 | 88T | D43% | D74% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/60R14 | 86H | D44% | D81% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | D25% | D81% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| 185/55R15 | 86H | D24% | D77% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/60R15 | 84H | D29% | D72% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/50R15 | 82H | C76% | D83% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| 195/55R15 | 85V | C82% | D82% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/60R15 | 88H · 88T | C84% | D76% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | C77% | D55% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 205/65R15 | 94H | C84% | D59% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88H | C80% | D66% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/55R16 | 91H | C73% | D62% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/60R16 | 89T | C78% | D54% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 205/55R16 | 91H · 91T | C73% | D52% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 205/60R16 | 92T | C74% | D52% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/55R16 | 97V | C75% | D53% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/60R16 | 95H | C77% | D48% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/55R16 | 99H | C75% | D54% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88H RF | C73% | D64% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| 205/55R17 | 95H | C65% | D42% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/50R17 | 95V | C77% | D51% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/55R17 | 98V | C76% | D48% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/45R17 | 94V | C71% | D58% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/50R17 | 98V | C71% | D50% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/55R17 | 101V | C75% | D46% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/65R17 | 102T | C79% | D46% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/45R17 | 97V | C75% | D50% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/55R17 | 103V | C72% | D45% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/45R17 | 99V | C70% | D53% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V | C73% | D53% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/45R18 | 98V | C72% | D45% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/45R18 | 100V | C73% | D49% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/50R18 | 104V | C76% | D40% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 255/40R18 | 99V | C76% | D57% | 70 dBA98% | 3PMSF | 40/2025 |
| 255/45R18 | 103V | C75% | D40% | 70 dBA97% | 3PMSF | 40/2025 |
| 275/45R18 | 107V | C84% | D72% | 70 dBA96% | 3PMSF | 40/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V | C65% | D41% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/45R19 | 95H | C71% | D35% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/45R19 | 102V | C68% | D32% | 69 dBA95% | 3PMSF | 40/2025 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/40R20 | 101V | C68% | D27% | 70 dBA89% | 3PMSF | 40/2025 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Firemax FM805+ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 70 dB (mediana 67 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Firemax FM805+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 34% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Firemax FM805+ nadaje się na śnieg?
50 z 50 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Firemax FM805+?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 39/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Firemax
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 50 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 46 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.