Bridgestone Turanza ER300
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Bridgestone Turanza ER300 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (54 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–E, a zewnętrzny hałas toczenia 69–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 205/50 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2006; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 22/2006.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R15)
Przykład: rozmiar 195/65 R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/60 R14 | 82H | B94% | D60% | 70 dBB72% | — | 48/2017 |
| 195/60 R14 | 86H | B99% | D69% | 70 dBB79% | — | 01/2018 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/65 R15 | 91H | B90% | D28% | 69 dBB91% | — | 01/2016 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55 R16 | 83V | C52% | C94% | 70 dBB73% | — | 51/2010 |
| 195/55R16 | 87H | A100% | E0% | 70 dBB77% | — | 06/2008 |
| 205/55 R16 | 91H · 91H · 91V · 91V | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 40/2010 |
| 205/55 R16 | 91V · 91W | B81% | D25% | 70 dBB79% | — | 06/2010 |
| 205/55 R16 | 91V · 91V | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 17/2017 |
| 205/55 R16 | 94H XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 39/2014 |
| 205/55 R16 | 94V XL | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 205/60 R16 | 92H | C39% | D20% | 71 dBB60% | — | 26/2012 |
| 205/60 R16 | 92V · 92V | B84% | D20% | 69 dBB91% | — | 01/2019 |
| 205/60 R16 | 92W | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 44/2010 |
| 205/60 R16 | 96W XL | C39% | D20% | 71 dBB60% | — | 49/2008 |
| 215/45 R16 | 86H | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 21/2014 |
| 215/55 R16 | 93H · 93V | B78% | D23% | 71 dBB64% | — | 08/2011 |
| 215/55 R16 | 93W | C38% | E0% | 69 dBB95% | — | 08/2011 |
| 215/55 R16 | 97W XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 10/2011 |
| 225/55 R16 | 95W | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 35/2018 |
| 225/55 R16 | 95W | A100% | D21% | 71 dBB63% | — | 18/2019 |
| 225/55 R16 | 99W XL | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 01/2019 |
| 225/55 R16 | 99Y XL | B77% | D21% | 72 dBB29% | — | 22/2006 |
| 225/60 R16 | 98Y | B93% | D26% | 69 dBB92% | — | 39/2012 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50 R17 | 93V XL | D4% | D24% | 71 dBB61% | — | 26/2010 |
| 215/50 R17 | 91V | B75% | E0% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 215/55 R17 | 94V | B72% | B90% | 70 dBB78% | — | 43/2015 |
| 225/45 R17 | 91W | C23% | D28% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 225/45 R17 | 91Y | A100% | D28% | 71 dBB59% | — | 09/2017 |
| 225/55 R17 | 97Y · 97Y | C29% | D16% | 71 dBB60% | — | 01/2018 |
| 225/55 ZR17 | 97Y | B85% | D16% | 71 dBB72% | — | 19/2016 |
| 235/55 R17 | 103V XL · 103V XL | C37% | C76% | 72 dBB35% | — | 29/2013 |
| 235/55 R17 | 103V XL | C37% | B97% | 72 dBB35% | — | 42/2016 |
| 245/40 R17 | 91W | C21% | D37% | 71 dBB70% | — | 01/2018 |
| 245/45 R17 | 95W · 95W | B68% | D20% | 71 dBB68% | — | 12/2010 |
| 245/45 R17 | 99Y XL | B68% | C86% | 72 dBB43% | — | 01/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45 R18 | 95W XL | B65% | D18% | 71 dBB58% | — | 01/2010 |
| 245/45 R18 | 96Y · 96Y · 96Y | A100% | D17% | 71 dBB66% | — | 27/2018 |
| 245/45 R18 | 100Y XL | C24% | C70% | 72 dBB40% | — | 22/2014 |
| 275/40 R18 | 99Y · 99Y | B56% | D31% | 72 dBB58% | — | 01/2018 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 275/35 R19 | 96Y · 96Y | B69% | D25% | 72 dBB61% | — | 01/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Bridgestone Turanza ER300 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 33% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone Turanza ER300 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–D. W 50% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone Turanza ER300 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Bridgestone Turanza ER300?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2006. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 22/2006; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 54 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 52 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.