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Verão

Bridgestone Turanza ER300

Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Bridgestone Turanza ER300 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (54 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 19″.

A aderência em piso molhado é A–D consoante a medida, a eficiência energética B–E e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/55 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 205/50 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde junho de 2006; a primeira semana de produção registada é 22/2006.

Aderência em piso molhado
ABCD
A 11% · B 57% · C 30% · D 2%
Eficiência energética
BCDE
B 4% · C 20% · D 70% · E 6%
Ruído de rolamento69–72 dBmediana 71 dB
Medidas24jantes 14″ a 19″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado50% das medidas comparadas
Eficiência energética38% das medidas comparadas
Ruído de rolamento33% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (195/65 R15)

Exemplo: a medida 195/65 R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 24 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 14″
185/60 R1482HB94%D60%70 dBB72%—48/2017
195/60 R1486HB99%D69%70 dBB79%—01/2018
Jantes de 15″
195/65 R1591HB90%D28%69 dBB91%—01/2016
Jantes de 16″
185/55 R1683VC52%C94%70 dBB73%—51/2010
195/55R1687HA100%E0%70 dBB77%—06/2008
205/55 R1691H · 91H · 91V · 91VB81%D25%71 dBB58%—40/2010
205/55 R1691V · 91WB81%D25%70 dBB79%—06/2010
205/55 R1691V · 91VC37%D25%71 dBB58%—17/2017
205/55 R1694H XLB81%C84%71 dBB58%—39/2014
205/55 R1694V XLC37%D25%71 dBB58%—01/2018
205/60 R1692HC39%D20%71 dBB60%—26/2012
205/60 R1692V · 92VB84%D20%69 dBB91%—01/2019
205/60 R1692WC39%C80%71 dBB60%—44/2010
205/60 R1696W XLC39%D20%71 dBB60%—49/2008
215/45 R1686HB74%C89%71 dBB51%—21/2014
215/55 R1693H · 93VB78%D23%71 dBB64%—08/2011
215/55 R1693WC38%E0%69 dBB95%—08/2011
215/55 R1697W XLB78%C84%72 dBB33%—10/2011
225/55 R1695WB77%C87%71 dBB63%—35/2018
225/55 R1695WA100%D21%71 dBB63%—18/2019
225/55 R1699W XLB77%C87%71 dBB63%—01/2019
225/55 R1699Y XLB77%D21%72 dBB29%—22/2006
225/60 R1698YB93%D26%69 dBB92%—39/2012
Jantes de 17″
205/50 R1793V XLD4%D24%71 dBB61%—26/2010
215/50 R1791VB75%E0%71 dBB63%—01/2018
215/55 R1794VB72%B90%70 dBB78%—43/2015
225/45 R1791WC23%D28%71 dBB59%—01/2018
225/45 R1791YA100%D28%71 dBB59%—09/2017
225/55 R1797Y · 97YC29%D16%71 dBB60%—01/2018
225/55 ZR1797YB85%D16%71 dBB72%—19/2016
235/55 R17103V XL · 103V XLC37%C76%72 dBB35%—29/2013
235/55 R17103V XLC37%B97%72 dBB35%—42/2016
245/40 R1791WC21%D37%71 dBB70%—01/2018
245/45 R1795W · 95WB68%D20%71 dBB68%—12/2010
245/45 R1799Y XLB68%C86%72 dBB43%—01/2018
Jantes de 18″
225/45 R1895W XLB65%D18%71 dBB58%—01/2010
245/45 R1896Y · 96Y · 96YA100%D17%71 dBB66%—27/2018
245/45 R18100Y XLC24%C70%72 dBB40%—22/2014
275/40 R1899Y · 99YB56%D31%72 dBB58%—01/2018
Jantes de 19″
275/35 R1996Y · 96YB69%D25%72 dBB61%—01/2018

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65 R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Bridgestone Turanza ER300 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 33% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Bridgestone Turanza ER300 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–D. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Bridgestone Turanza ER300 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Bridgestone Turanza ER300?

Está no mercado da UE desde junho de 2006. A primeira semana de produção registada é 22/2006; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Bridgestone

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 54 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 52 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.