Lexani Voltec
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Lexani Voltec to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (22 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 305/30 ZR21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 74 dB), najsłabszy 285/35 ZR22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 74 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/45ZR18)
Przykład: rozmiar 235/45ZR18 na tle 468 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98Y XL | B82% | C83% | 71 dBB75% | — | 01/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55ZR19 | 105Y XL | B81% | C76% | 71 dBB69% | — | 01/2023 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B83% | C84% | 71 dBB75% | — | 01/2023 |
| 255/45ZR19 | 104Y XL | B74% | C81% | 72 dBB58% | — | 01/2023 |
| 255/50ZR19 | 107Y XL | B85% | C77% | 72 dBB72% | — | 01/2023 |
| 265/50ZR19 | 110Y XL | B86% | C79% | 72 dBB72% | — | 01/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92Y XL | B76% | C90% | 71 dBB68% | — | 01/2023 |
| 235/50ZR20 | 104Y XL | B74% | C78% | 71 dBB68% | — | 01/2023 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | B83% | C84% | 71 dBB76% | — | 01/2023 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | B70% | C82% | 72 dBB62% | — | 01/2023 |
| 255/45ZR20 | 105Y XL | B77% | C82% | 72 dBB66% | — | 01/2023 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | B81% | C78% | 72 dBB58% | — | 01/2023 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | B77% | C81% | 72 dBB67% | — | 01/2023 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | B77% | C84% | 72 dBB73% | — | 01/2023 |
| 285/40ZR20 | 108Y XL | B56% | C80% | 74 dBB42% | — | 01/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 245/35ZR21 | 96Y XL | B75% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2023 |
| 255/35ZR21 | 98Y XL | B62% | C76% | 72 dBB74% | — | 01/2023 |
| 265/35ZR21 | 101Y XL | B55% | C85% | 72 dBB55% | — | 01/2023 |
| 275/35ZR21 | 103Y XL | B58% | C80% | 72 dBB71% | — | 01/2023 |
| 305/30ZR21 | 104Y XL | A100% | C90% | 74 dBB39% | — | 01/2023 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102Y XL | B89% | C90% | 72 dBB70% | — | 01/2023 |
| 285/35ZR22 | 106Y XL | B70% | C84% | 74 dBB33% | — | 01/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/45ZR18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/45 ZR18 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Milemax EV001A B 68 dB
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Lexani Voltec to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 9% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Lexani Voltec radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 59% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Lexani Voltec nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Lexani Voltec?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Lexani
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 22 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.