Pneus 255/70 R17
47 enregistrements · 31 modèles · 25 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 47 pneus en 255/70 R17 : 32 pneus été, 1 pneus toutes saisons, 14 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 255/70 R17
32 enregistrements de 21 modèles et 18 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 255/70 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Wrangler Territory HT | B | A | 72 dB | — | 6 |
| 2 | Delinte DH7 SUV | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Landsail Trailblazer CLV2 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Continental CrossContact RX | C | A | 72 dB | — | 2 |
| 5 | Continental CrossContact ATR | C | B | 71 dB | — | 4 |
| 6 | GitiXross HT71 | C | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | General Tire Grabber HTS60 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Mazzini Passenger Car Tyre | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Yokohama Geolandar H/T4 G062 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Aplus Performax Suv/cuv | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Royal Black Milagemax Suv/cuv | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Lanvigator Celeste | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Roadtrack Terrena HT | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Lanvigator Flair | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Rapid Ecosaver | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Aoteli Ecosaver | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Three-A Ecosaver | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Maxxis AT-771 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Maxxis HT-770 | D | D | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Nexen Roadian HTX RH5 | D | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Neoterra Neotrac | D | D | 72 dB | — | 1 |
Pneus toutes saisons en 255/70 R17
1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 255/70 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 73 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 255/70 R17
14 enregistrements de 9 modèles et 8 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe C s’arrête en environ 41 m. La classe la plus courante dans cette dimension, D, demande environ 47 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (D) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 24 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/70 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Windforce Advanfors A/T * | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Yokohama Geolandar A/T4 G018 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Maxxis AT781 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Kumho AT52 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | BFGoodrich Trail-terrain T/a+ | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Nokian Tyres Outpost AT | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | BFGoodrich Trail-terrain T/A | E | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Toyo OBSERVE GSi6 LS | E | E | 72 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 2 |
| 9 | Bridgestone Blizzak DM-V2 | E | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 0% des pneus en 255/70 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
255/70 sur d’autres jantes
- 255/70 R16457 pneus
361 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 255/70 R18180 pneus
135 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 255/70 R22.5135 pneus
108 sculptures · 4% en A sur sol mouillé - 255/70 R15114 pneus
85 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 255/70 R15C66 pneus
59 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /70 R17
- 265/70 R17583 pneus
459 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 245/70 R17330 pneus
256 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 235/70 R1760 pneus
41 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 225/70 R1742 pneus
31 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 255/70 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Goodyear Wrangler Territory HT (B/A/72 dB), Delinte DH7 SUV (B/B/72 dB), Landsail Trailblazer CLV2 (B/B/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/70 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Maxxis HT-770 (70 dB), Continental CrossContact ATR (71 dB), GitiXross HT71 (71 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 255/70 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
0 enregistrements sur 32 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 47 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).