Hankook ION Flexclimate SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 14 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Hankook ION Flexclimate SUV to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 14 rozmiarach (16 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 255/40 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (13 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 158 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (14)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98V XL | B93% | C75% | 70 dBB83% | 3PMSF | 02/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 96V XL | B86% | C84% | 70 dBB79% | 3PMSF | 06/2024 |
| 235/55R18 | 104V XL | B96% | C73% | 70 dBB77% | 3PMSF | 01/2024 |
| 235/60R18 | 107V XL | B95% | B100% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55ZR19 | 105W XL · 105W XL | B100% | B100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/45ZR19 | 104Y XL · 104Y XL | B78% | B100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | B90% | B100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 45/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | B75% | C63% | 70 dBB100% | 3PMSF | 51/2023 |
| 235/50ZR20 | 104W XL | B78% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 51/2023 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | B97% | C100% | 71 dBB64% | 3PMSF | 47/2023 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B97% | B100% | 71 dBB60% | 3PMSF | 45/2023 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | B100% | B100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 48/2023 |
| 275/40ZR20 | 106Y XL | B100% | B100% | 71 dBB88% | 3PMSF | 47/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 255/50ZR21 | 109W XL | B– | B– | 71 dBB– | 3PMSF | 51/2023 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Pirelli Scorpion All Season SF2A B 70 dB
- Bridgestone Weather Control A005 EvoA B 71 dB
- Bridgestone Weather Control A005A B 71 dB
Pytania
Czy Hankook ION Flexclimate SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70,5 dB). W 77% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hankook ION Flexclimate SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hankook ION Flexclimate SUV nadaje się na śnieg?
16 z 16 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Hankook ION Flexclimate SUV?
Jest na rynku UE od: styczeń 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Hankook
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 16 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.