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Estivo

CST MD-A1

Etichetta UE di ogni misura: 39 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il CST MD-A1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 39 misure (53 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 19″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71 dB.

Sul mercato UE da gennaio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.

Aderenza sul bagnato
B
B 100%
Efficienza energetica
C
C 100%
Rumorosità di rotolamento71 dBmediana 71 dB
Misure39cerchi 15″ a 19″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (39 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato97% delle misure confrontate
Efficienza energetica100% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento18% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)

Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 1042 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 39 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 15″
195/50R1586V RFB90%C99%71 dBB61%—01/2020
Cerchi 16″
195/45R1684V RFB86%C95%71 dBB68%—01/2020
195/50R1688V RFB89%C95%71 dBB62%—01/2020
195/55R1687V · 91V RFB82%C86%71 dBB56%—01/2020
195/60R1689VB87%C87%71 dBB53%—01/2020
205/45ZR1687W RFB93%C96%71 dBB74%—01/2020
205/50ZR1691W RFB96%C98%71 dBB70%—01/2020
205/55R1691V · 91VB81%C84%71 dBB58%—01/2020
205/55ZR1691W · 94W RFB89%C87%71 dBB64%—01/2020
205/60R1692VB84%C80%71 dBB60%—01/2020
205/65R1695HB91%C84%71 dBB58%—01/2020
215/45R1690V RFB74%C89%71 dBB51%—01/2020
215/55R1693VB78%C84%71 dBB64%—01/2020
215/60R1699V RFB86%C82%71 dBB63%—01/2020
225/50R1692VB75%C96%71 dBB70%—01/2020
225/55R1695VB77%C87%71 dBB63%—01/2020
225/60R1698VB93%C89%71 dBB64%—01/2020
Cerchi 17″
195/45R1785W RF · 85W RFB84%C100%71 dBB62%—01/2020
205/45ZR1788Y RFB88%C96%71 dBB73%—01/2020
205/50ZR1793W RFB86%C91%71 dBB75%—01/2020
205/55ZR1795W RFB91%C90%71 dBB67%—01/2020
215/45ZR1791W RFB89%C92%71 dBB75%—01/2020
215/50ZR1795W RFB89%C89%71 dBB75%—01/2020
215/55ZR1798W RFB87%C87%71 dBB74%—01/2020
225/45ZR1794W RF · 94Y RFB85%C91%71 dBB73%—01/2020
225/50ZR1798W RFB85%C90%71 dBB75%—01/2020
225/55ZR17101W RFB85%C84%71 dBB72%—01/2020
235/45ZR1797W RFB87%C89%71 dBB73%—01/2020
235/50ZR1796WB88%C92%71 dBB75%—01/2020
245/45ZR1799W RFB85%C90%71 dBB77%—01/2020
Cerchi 18″
215/45ZR1893Y RF · 93Y RFB87%C90%71 dBB70%—01/2020
225/40ZR1892W RF · 92Y RFB86%C92%71 dBB75%—01/2020
225/45ZR1895W RF · 95Y RFB82%C90%71 dBB76%—01/2020
225/50ZR1899W RF · 99Y RFB86%C91%71 dBB71%—01/2020
235/45ZR1898W RF · 98Y RFB82%C83%71 dBB75%—01/2020
235/50ZR18101Y RF · 101Y RFB89%C90%71 dBB77%—01/2020
245/40ZR1897W RF · 97Y RFB83%C89%71 dBB78%—01/2020
245/45ZR18100W RF · 100Y RFB83%C88%71 dBB78%—01/2020
Cerchi 19″
235/35ZR1991W RF · 91Y RFB81%C92%71 dBB74%—01/2020

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55R16

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →

Domande

Il CST MD-A1 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata è di 71 dB in tutte le misure. Nel 18% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il CST MD-A1 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 97% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il CST MD-A1 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il CST MD-A1?

È sul mercato UE da gennaio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici CST

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 53 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 53 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.