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Estivo

CST MR61

Etichetta UE di ogni misura: 34 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il CST MR61 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 34 misure (41 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 15″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 70 dB.

Sul mercato UE da gennaio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.

Aderenza sul bagnato
B
B 100%
Efficienza energetica
C
C 100%
Rumorosità di rotolamento70 dBmediana 70 dB
Misure34cerchi 13″ a 15″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (34 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato100% delle misure confrontate
Efficienza energetica100% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento32% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)

Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 34 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 13″
155/65R1373TB99%C100%70 dBB73%—01/2020
155/70R1375TB99%C99%70 dBB69%—01/2020
155/80R1379TB99%C99%70 dBB69%—01/2020
165/70R1379TB99%C100%70 dBB73%—01/2020
175/70R1382TB98%C99%70 dBB73%—01/2020
185/70R1386HB99%C98%70 dBB80%—01/2020
Cerchi 14″
155/65R1475TB96%C99%70 dBB68%—01/2020
165/60R1475HB98%C100%70 dBB71%—01/2020
165/65R1483H RFB96%C99%70 dBB69%—01/2020
165/70R1481TB95%C97%70 dBB70%—01/2020
175/60R1479HB98%C100%70 dBB68%—01/2020
175/65R1482HB96%C97%70 dBB71%—01/2020
175/70R1484H · 88H RFB97%C96%70 dBB74%—01/2020
185/60R1482HB94%C98%70 dBB72%—01/2020
185/65R1486HB96%C97%70 dBB71%—01/2020
185/70R1488H · 88TB98%C98%70 dBB75%—01/2020
195/65R1489HB97%C100%70 dBB67%—01/2020
195/70R1491HB97%C98%70 dBB81%—01/2020
205/60R1488HB100%C99%70 dBB83%—01/2020
205/70R1498H RFB99%C95%70 dBB83%—01/2020
Cerchi 15″
165/60R1577H · 81H RFB96%C97%70 dBB63%—01/2020
175/55R1577TB97%C99%70 dBB72%—01/2020
175/60R1581HB96%C98%70 dBB71%—01/2020
175/65R1584HB92%C95%70 dBB72%—01/2020
185/55R1582H · 86V RFB92%C95%70 dBB73%—01/2020
185/60R1584H · 88H RFB93%C94%70 dBB73%—01/2020
185/65R1588H · 92H RFB91%C89%70 dBB74%—01/2020
195/55R1585VB90%C98%70 dBB78%—01/2020
195/60R1588VB91%C95%70 dBB78%—01/2020
195/65R1591VB90%C89%70 dBB78%—01/2020
195/65R1595V XLB90%C89%70 dBB78%—01/2020
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—01/2020
205/65R1594VB94%C91%70 dBB83%—01/2020
215/65R15100H RFB95%C93%70 dBB78%—01/2020
225/60R1596HB95%C98%70 dBB71%—01/2020

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →

Domande

Il CST MR61 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata è di 70 dB in tutte le misure. Nel 32% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il CST MR61 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il CST MR61 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il CST MR61?

È sul mercato UE da gennaio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici CST

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 41 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 41 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.