CST CL31N
Etichetta UE di ogni misura: 14 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il CST CL31N è uno pneumatico estivo per furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 14 misure (15 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 12″ a 15″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 155/70 R12C (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 195/65 R15 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (8 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 14 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 12″ | ||||||
| 155/70R12CC2 | 104/102N | B100% | C95% | 72 dBB49% | — | 01/2020 |
| 185/60R12CC2 | 104/101N | B100% | C93% | 72 dBB56% | — | 01/2020 |
| 195/60R12CC2 | 104/102N | B100% | C92% | 72 dBB51% | — | 01/2020 |
| Cerchi 13″ | ||||||
| 155R13C2 | 84N | B100% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| 155R13CC2 | 85/83N · 91/89N | B95% | C97% | 72 dBB56% | — | 01/2020 |
| 155/70R13C2 | 79N | B– | D– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| 165R13CC2 | 94/92N | B96% | C95% | 72 dBB59% | — | 01/2020 |
| 165/70R13C2 | 84N | B– | D– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| 195/50R13C2 | 104/101N | B– | C– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 104/102N | B93% | C94% | 72 dBB57% | — | 01/2020 |
| 185/65R14C2 | 93/91N | B– | C– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| 195/70R14C2 | 96N | B– | C– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/65R15C2 | 95N | B– | D– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | B87% | C92% | 72 dBB63% | — | 01/2020 |
Domande
Il CST CL31N è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 13% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il CST CL31N sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il CST CL31N è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il CST CL31N?
È sul mercato UE da gennaio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici CST
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 15 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 15 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.