CST MD-A1
EU-Reifenlabel für jede Größe: 39 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der CST MD-A1 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 39 Größen registriert (53 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 19″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 71 dB.
Seit Januar 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2020.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (39 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (205/55R16)
Beispiel: die Größe 205/55R16, verglichen mit den 1.042 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 39 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 195/50R15 | 86V RF | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 01/2020 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 195/45R16 | 84V RF | B86% | C95% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 195/50R16 | 88V RF | B89% | C95% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 195/55R16 | 87V · 91V RF | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 01/2020 |
| 195/60R16 | 89V | B87% | C87% | 71 dBB53% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR16 | 87W RF | B93% | C96% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR16 | 91W RF | B96% | C98% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR16 | 91W · 94W RF | B89% | C87% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 01/2020 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2020 |
| 215/45R16 | 90V RF | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 01/2020 |
| 215/55R16 | 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99V RF | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/50R16 | 92V | B75% | C96% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 225/55R16 | 95V | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/60R16 | 98V | B93% | C89% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 195/45R17 | 85W RF · 85W RF | B84% | C100% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88Y RF | B88% | C96% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W RF | B86% | C91% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR17 | 95W RF | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W RF | B89% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W RF | B89% | C89% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W RF | B87% | C87% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W RF · 94Y RF | B85% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W RF | B85% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 101W RF | B85% | C84% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W RF | B87% | C89% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR17 | 96W | B88% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR17 | 99W RF | B85% | C90% | 71 dBB77% | — | 01/2020 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/45ZR18 | 93Y RF · 93Y RF | B87% | C90% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF · 92Y RF | B86% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF · 95Y RF | B82% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W RF · 99Y RF | B86% | C91% | 71 dBB71% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W RF · 98Y RF | B82% | C83% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101Y RF · 101Y RF | B89% | C90% | 71 dBB77% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W RF · 97Y RF | B83% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR18 | 100W RF · 100Y RF | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W RF · 91Y RF | B81% | C92% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
Sommerreifen in 205/55R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 205/55 R16, nach Label sortiert →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Häufige Fragen
Ist der CST MD-A1 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 71 dB. In 18% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der CST MD-A1 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 97% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der CST MD-A1 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den CST MD-A1?
Er ist seit Januar 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von CST
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 53 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 53 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.