CST AD-R9
Etichetta UE di ogni misura: 19 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il CST AD-R9 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 19 misure (34 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB.
Sul mercato UE da gennaio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (19 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/40ZR18)
Esempio: la misura 225/40ZR18, confrontata con gli altri 528 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 19 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/40ZR18 | 89Y XL | A100% | C94% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF · 92Y RF · 92Y RF | A100% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF · 95Y RF · 95Y RF | A100% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W RF · 98Y RF · 98Y RF | A100% | C83% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 245/35 R18 | 92Y RF | A100% | C97% | 71 dBB77% | — | 01/2024 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | A100% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97Y RF · 97Y RF | A100% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR18 | 100W RF · 100Y RF · 100Y RF | A100% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR18 | 104Y RF · 104Y RF | A100% | C89% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | A100% | C91% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR19 | 92W · 96Y RF | A100% | C84% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 235/35R19 | 91Y RF | A100% | C92% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR19 | 98Y RF · 98Y RF | A100% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR19 | 102Y RF · 104Y RF | A100% | C84% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 255/35R19 | 96Y RF | A100% | C83% | 72 dBB63% | — | 01/2020 |
| 255/40ZR19 | 100Y RF · 100Y RF | A100% | C88% | 71 dBB87% | — | 01/2020 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/40ZR20 | 99Y XL | A100% | C87% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 255/35R20 | 97Y RF | A100% | C89% | 72 dBB70% | — | 01/2020 |
| 255/40R20 | 101Y RF | A100% | C37% | 72 dBB52% | — | 01/2020 |
| 275/35R20 | 102Y RF | A100% | C74% | 72 dBB70% | — | 01/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/40ZR18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/40 ZR18, ordinati per etichetta →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Domande
Il CST AD-R9 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 42% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il CST AD-R9 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il CST AD-R9 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il CST AD-R9?
È sul mercato UE da gennaio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici CST
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 34 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 19 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.