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Pneumatici 205/55 ZR16

490 registrazioni · 311 modelli · 176 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 490 pneumatici in misura 205/55 ZR16: 478 pneumatici estivi, 10 pneumatici quattro stagioni, 2 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 205/55 ZR16

478 registrazioni da 303 modelli e 175 marche.

Aderenza sul bagnatoA 11% · B 48% · C 37% · D 4%11% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 13% · C 61% · D 26% · E <1%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio00/303 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 205/55 ZR16

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—3
2Delinte DST1AB70 dB—1
3RoadX Rxmotion DU71 EVAB70 dB—1
4Davanti DX390AC68 dB—4
5Envoy AternaAC68 dB—1
6CST MD-A7AC68 dB—2
7Laufenn S FIT2AC69 dB—1
8Arivo Premio Eco 6AC69 dB—1
9Maxxis HP5AC70 dB—5
10Nankang AS-2+AC71 dB—1
11Michelin Pilot Sport 4AC71 dB—3
12RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—4
13Dynamo Street-h MU71AC71 dB—5
14Kumho HS52AC71 dB—4
15Glede Upala G20AC71 dB—1
16Glede Ruby G31AC71 dB—1
17Nankang AS-3AC72 dB—1
18Nankang NS-20AC72 dB—1
19Nexen N'fera SU1AC72 dB—2
20Roadstone N'fera SU1AC72 dB—1
21Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—1
22Roadstone Eurovis SportAC72 dB—1
23Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
24Delmax VelocimaxAC72 dB—1
25Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—1
Mostra tutti i 303 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 205/55 ZR16

10 registrazioni da 7 modelli e 7 marche.

Aderenza sul bagnatoB 50% · C 50%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 90% · D 10%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio77/7 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 205/55 ZR16

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Radar Dimax AllseasonBC69 dB3PMSF1
2Lanvigator Catchfors A/S IIBC71 dB3PMSF2
3Royal Black Royal A/S IIBC71 dB3PMSF2
4Powertrac Powermarch A/S IIBC71 dB3PMSF2
5Hankook Kinergy 4s 2BD72 dB3PMSF1
6Compasal Crosstop A/S IICC71 dB3PMSF1
7Windforce Catchfors A/S IICC71 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 205/55 ZR16

2 registrazioni da 1 modelli e 1 marche.

Aderenza sul bagnatoB 50% · C 50%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 100%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio11/1 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 205/55 ZR16

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Aplus AS909BC71 dB3PMSF2

Misure correlate

Per confronto, in 205/55 ZR16 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 11%.

205/55 su altri cerchi

  • 205/55 ZR17451 pneumatici
    337 battistrada · 7% in A sul bagnato
  • 205/55 ZR1963 pneumatici
    50 battistrada · 3% in A sul bagnato

Altre larghezze in /55 ZR16

  • 215/55 ZR16485 pneumatici
    366 battistrada · 5% in A sul bagnato
  • 225/55 ZR16412 pneumatici
    301 battistrada · 7% in A sul bagnato
  • 195/55 ZR1669 pneumatici
    56 battistrada · 10% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 205/55 ZR16 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Delinte DST1 (A/B/70 dB), RoadX Rxmotion DU71 EV (A/B/70 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 205/55 ZR16?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Autogreen SportChaser-SC2 (67 dB), Federal/Hero Formoza FD2 (67 dB), ZMax Zealion (67 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.

Quanti pneumatici estivi 205/55 ZR16 hanno la classe A sul bagnato?

52 registrazioni su 478 (11%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 490 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).