CST MD-A1
EU-däcketikett för varje dimension: 39 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
CST MD-A1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 39 dimensioner (53 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71 dB.
På EU-marknaden sedan januari 2020; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (39 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55R16)
Exempel: dimensionen 205/55R16, jämförd med de 1 042 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 39 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/50R15 | 86V RF | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 01/2020 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/45R16 | 84V RF | B86% | C95% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 195/50R16 | 88V RF | B89% | C95% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 195/55R16 | 87V · 91V RF | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 01/2020 |
| 195/60R16 | 89V | B87% | C87% | 71 dBB53% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR16 | 87W RF | B93% | C96% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR16 | 91W RF | B96% | C98% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR16 | 91W · 94W RF | B89% | C87% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 01/2020 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2020 |
| 215/45R16 | 90V RF | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 01/2020 |
| 215/55R16 | 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99V RF | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/50R16 | 92V | B75% | C96% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 225/55R16 | 95V | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/60R16 | 98V | B93% | C89% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 195/45R17 | 85W RF · 85W RF | B84% | C100% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88Y RF | B88% | C96% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W RF | B86% | C91% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR17 | 95W RF | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W RF | B89% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W RF | B89% | C89% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W RF | B87% | C87% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W RF · 94Y RF | B85% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W RF | B85% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 101W RF | B85% | C84% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W RF | B87% | C89% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR17 | 96W | B88% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR17 | 99W RF | B85% | C90% | 71 dBB77% | — | 01/2020 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/45ZR18 | 93Y RF · 93Y RF | B87% | C90% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF · 92Y RF | B86% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF · 95Y RF | B82% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W RF · 99Y RF | B86% | C91% | 71 dBB71% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W RF · 98Y RF | B82% | C83% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101Y RF · 101Y RF | B89% | C90% | 71 dBB77% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W RF · 97Y RF | B83% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR18 | 100W RF · 100Y RF | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W RF · 91Y RF | B81% | C92% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
Sommardäck med bäst etikett i 205/55R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Frågor
Är CST MD-A1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 71 dB i alla dimensioner. I 18% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är CST MD-A1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 97% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar CST MD-A1 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom CST MD-A1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2020. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från CST
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 53 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 53 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.