Pneumatici 275/40 R18
117 registrazioni · 90 modelli · 44 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 117 pneumatici in misura 275/40 R18: 65 pneumatici estivi, 3 pneumatici quattro stagioni, 49 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 275/40 R18
65 registrazioni da 46 modelli e 29 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/40 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 4 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 5 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 6 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | GT Radial SportActive 2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | GitiSport S1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Linglong Sport MASTER-73 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin Primacy 3 *moe | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | GitiSport S2 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 16 | Maxxis VS6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Armstrong Blu-trac HP | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama Advan Neova AD09 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | B | A | 71 dB | — | 4 |
| 23 | Hankook Ventus S1 evo3 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Landsail RapidDragon | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Continental SportContact 2 | B | B | 73 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 46 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 275/40 R18
3 registrazioni da 3 modelli e 3 marche.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 275/40 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Cinturato P7 All Season | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R18
49 registrazioni da 41 modelli e 26 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/40 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 41 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 275/40 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 25%.
275/40 su altri cerchi
- 275/40 R20680 pneumatici
511 battistrada · 15% in A sul bagnato - 275/40 R19322 pneumatici
221 battistrada · 18% in A sul bagnato - 275/40 R22317 pneumatici
195 battistrada · 24% in A sul bagnato - 275/40 R21266 pneumatici
172 battistrada · 24% in A sul bagnato
Altre larghezze in /40 R18
- 225/40 R181382 pneumatici
926 battistrada · 17% in A sul bagnato - 245/40 R181044 pneumatici
755 battistrada · 15% in A sul bagnato - 235/40 R18697 pneumatici
527 battistrada · 15% in A sul bagnato - 255/40 R18325 pneumatici
237 battistrada · 19% in A sul bagnato - 215/40 R18191 pneumatici
146 battistrada · 31% in A sul bagnato - 205/40 R1894 pneumatici
80 battistrada · 31% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 275/40 R18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Nokian Tyres Powerproof 2 (A/B/70 dB), Pirelli Cinturato P7 (A/B/70 dB), Michelin Pilot Sport 4 (A/B/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 275/40 R18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero (69 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (69 dB), Nokian Tyres Powerproof 2 (70 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici estivi 275/40 R18 hanno la classe A sul bagnato?
28 registrazioni su 65 (43%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 117 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).