Continental WinterContact 8 S
Etichetta UE di ogni misura: 38 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Continental WinterContact 8 S è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 38 misure (42 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 19″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–75 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 245/35 R19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 285/45 R21 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 75 dB).
Sul mercato UE da marzo 2024; la prima settimana di produzione registrata è 10/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (33 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (245/45 R 19)
Esempio: la misura 245/45 R 19, confrontata con gli altri 395 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 38 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/40 R 19 | 93V XL | B95% | C99% | 72 dBB55% | 3PMSF | 13/2024 |
| 235/45 R 19 | 99V XL | B97% | C96% | 72 dBB50% | 3PMSF | 21/2024 |
| 245/35 R 19 | 93V XL | B94% | B100% | 72 dBB70% | 3PMSF | 28/2024 |
| 245/40 R 19 | 98V XL | B97% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2024 |
| 245/45 R 19 | 102H XL | B97% | B100% | 72 dBB61% | 3PMSF | 05/2026 |
| 255/35 R 19 | 96V XL | B97% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 15/2024 |
| 255/45 R 19 | 104H XL · 104V XL | B97% | B100% | 73 dBB50% | 3PMSF | 17/2024 |
| 265/30 R 19 | 93V XL | B60% | C100% | 73 dBB60% | 3PMSF | 22/2024 |
| 275/35 R 19 | 100V XL | B95% | C98% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2024 |
| 285/40 R 19 | 107V XL | B97% | B100% | 75 dBB41% | 3PMSF | 16/2024 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/40 R 20 | 96V XL | B64% | B100% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2024 |
| 235/60 R 20 | 108H XL | B91% | B95% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2024 |
| 245/40 R 20 | 99H XL | B96% | B100% | 72 dBB52% | 3PMSF | 48/2025 |
| 265/40 R 20 | 104W XL | B91% | B98% | 73 dBB53% | 3PMSF | 18/2024 |
| HL 275/35 R 20 | 104V XL | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 22/2026 |
| 285/45 R 20 | 112W XL | C64% | B100% | 75 dBB26% | 3PMSF | 17/2024 |
| 295/35 R 20 | 105W XL | B88% | B100% | 75 dBB31% | 3PMSF | 11/2024 |
| HL 295/35 R 20 | 109V XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 22/2026 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 255/35 R 21 | 98W XL | B83% | B100% | 73 dBB43% | 3PMSF | 31/2026 |
| 255/40 R 21 | 102V XL | B87% | B99% | 73 dBB39% | 3PMSF | 16/2024 |
| 255/50 R 21 | 109H XL · 109H XL | B89% | B96% | 73 dBB39% | 3PMSF | 20/2024 |
| 265/40 R 21 | 105V XL | B93% | B99% | 73 dBB54% | 3PMSF | 10/2024 |
| 265/45 R 21 | 108V XL | B97% | B100% | 73 dBB51% | 3PMSF | 10/2024 |
| 265/50 R 21 | 111H XL | B– | B– | 73 dBB– | 3PMSF | 23/2026 |
| 275/35 R 21 | 103W XL | B87% | C90% | 73 dBB41% | 3PMSF | 10/2024 |
| 275/40 R 21 | 107V XL | B97% | B100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2024 |
| 285/35 R 21 | 105V XL | B96% | B100% | 75 dBB18% | 3PMSF | 19/2024 |
| 285/45 R 21 | 113H XL | B93% | B99% | 75 dBB36% | 3PMSF | 47/2025 |
| 285/45 R 21 | 113W XL | C66% | B99% | 75 dBB36% | 3PMSF | 25/2024 |
| 295/35 R 21 | 107V XL | B89% | B99% | 75 dBB27% | 3PMSF | 17/2024 |
| 295/40 R 21 | 111V XL | B95% | B100% | 75 dBB26% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/45 R 21 | 115H XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 23/2026 |
| 315/30 R 21 | 105W XL | B97% | B100% | 75 dBB31% | 3PMSF | 24/2024 |
| 315/35 R 21 | 111V XL | B98% | B100% | 75 dBB25% | 3PMSF | 10/2024 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 275/35 R 22 | 104V XL | B91% | B100% | 73 dBB47% | 3PMSF | 10/2024 |
| 275/40 R 22 | 107H XL · 107V XL | B94% | B100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 19/2024 |
| 315/30 R 22 | 107V XL | B90% | B100% | 75 dBB39% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/35 R 22 | 111V XL | B94% | B100% | 75 dBB19% | 3PMSF | 21/2024 |
| HL 315/35 R 22 | 115H XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 02/2026 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 245/45 R 19
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 245/45 R19, ordinati per etichetta →
- Pirelli Pzero Winter 2A C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A C 71 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Pirelli Pzero WinterA C 72 dB
- GT Radial WINTERPRO2 SportA C 72 dB
Domande
Il Continental WinterContact 8 S è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Continental WinterContact 8 S sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 91% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Continental WinterContact 8 S è adatto alla neve?
42 registrazioni su 42 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Continental WinterContact 8 S?
È sul mercato UE da marzo 2024. La prima settimana di produzione registrata è 10/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Continental
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 42 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.