Pneus 215/45 ZR20
35 enregistrements · 27 modèles · 25 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 35 pneus en 215/45 ZR20 : 35 pneus été.
Pneus été en 215/45 ZR20
35 enregistrements de 27 modèles et 25 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/45 ZR20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Hankook iON Evo | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin Pilot Sport 4 S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Rapid Revoepic EV Pro | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Yatone Wefen GT8-EV | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Kustone Passion P9s | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Davanti DX390 | B | C | 68 dB | — | 2 |
| 10 | Tracmax X-privilo TX3 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Rotalla Setula S Race RU01 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Roadking Argos UHP | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Tomason Sport Race | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 14 | ZMax X-super 88 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Grenlander Estrella 88 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Fronway Speedway 88 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 17 | Arivo Premio Sport 6 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Luxxan Inspirer S88 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Charmhoo Sport MAX3 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Kingboss G868 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Forceland Vitality F22 | B | D | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Unigrip Lateral Force Sport | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Rauffan Forzar R4 | C | C | 71 dB | — | 2 |
Afficher les 27 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 17% des pneus en 215/45 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/45 sur d’autres jantes
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46 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/45 ZR20 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Hankook iON Evo (A/B/69 dB), Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/45 ZR20 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Davanti DX390 (68 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Hankook iON Evo (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 215/45 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
6 enregistrements sur 35 (17%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 35 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).