Goodyear Wrangler All-terrain Adventure
Étiquette européenne de chaque dimension : 16 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Goodyear Wrangler All-terrain Adventure est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 16 dimensions (24 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C–E selon la dimension, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 72–73 dB. 6 enregistrements sur 24 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 255/60 R20 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 255/65 R17 (Adhérence sur sol mouillé E · Efficacité énergétique E · 73 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 12/2016.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (15 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/65R17)
Exemple : la dimension 235/65R17, comparée aux 643 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 16 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 215/80R15CC2 | 111/109T | D– | D– | 72 dBB– | — | 04/2017 |
| 215/80R15CC2 | 111/109T | D– | D– | 73 dBB– | — | 18/2021 |
| 235/75R15 | 109T XL | D25% | D50% | 72 dBB40% | — | 05/2018 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 205R16CC2 | 110/108S | C58% | D62% | 72 dBB84% | — | 50/2016 |
| 205R16CC2 | 110/108S | C58% | D62% | 73 dBB9% | — | 18/2021 |
| 235/70R16 | 109T XL | D25% | D47% | 72 dBB7% | — | 20/2017 |
| 255/70R16 | 111T | D28% | D49% | 73 dBB7% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/70R16 | 112T | D21% | D44% | 73 dBB7% | 3PMSF | 50/2018 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108T XL | D9% | D26% | 72 dBB40% | — | 14/2017 |
| 245/65R17 | 111T XL | D16% | D34% | 72 dBB34% | — | 37/2017 |
| 255/65R17 | 110T | E0% | E0% | 73 dBB6% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112T | D21% | D38% | 73 dBB8% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112T | D21% | D38% | 72 dBB79% | — | 37/2024 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109H XL | D7% | D20% | 73 dBB44% | — | 36/2020 |
| 255/70R18 | 116H XL · 116H XL | C82% | C90% | 73 dBB2% | — | 49/2018 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | D17% | D29% | 73 dBB15% | 3PMSF | 30/2020 |
| 265/60R18 | 110T | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 12/2016 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | D4% | C67% | 73 dBB48% | — | 48/2020 |
| 255/65R19 | 114H XL · 114H XL | C75% | C75% | 73 dBB75% | — | 44/2018 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 255/60R20 | 113H XL · 113H XL | C41% | C35% | 72 dBB71% | — | 43/2018 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/65R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/65 R17, classés par étiquette →
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- CST MD-A7 SUVA C 68 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 69 dB
- Vredestein Ultrac+A B 69 dB
- GT Radial FE2A B 69 dB
Questions
Le Goodyear Wrangler All-terrain Adventure est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 20% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Goodyear Wrangler All-terrain Adventure sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–E. Dans 13% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Goodyear Wrangler All-terrain Adventure convient-il à la neige ?
6 enregistrements sur 24 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Goodyear Wrangler All-terrain Adventure est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 12/2016 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Goodyear
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 24 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.