Goodyear Wrangler All-terrain Adventure
Etichetta UE di ogni misura: 16 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Goodyear Wrangler All-terrain Adventure è uno pneumatico estivo per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 16 misure (24 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–E a seconda della misura, l’efficienza energetica C–E e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. 6 registrazioni su 24 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è 255/60 R20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 255/65 R17 (Aderenza sul bagnato E · Efficienza energetica E · 73 dB).
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 12/2016.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (15 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/65R17)
Esempio: la misura 235/65R17, confrontata con gli altri 644 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 16 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 215/80R15CC2 | 111/109T | D– | D– | 72 dBB– | — | 04/2017 |
| 215/80R15CC2 | 111/109T | D– | D– | 73 dBB– | — | 18/2021 |
| 235/75R15 | 109T XL | D25% | D50% | 72 dBB40% | — | 05/2018 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205R16CC2 | 110/108S | C58% | D62% | 72 dBB84% | — | 50/2016 |
| 205R16CC2 | 110/108S | C58% | D62% | 73 dBB9% | — | 18/2021 |
| 235/70R16 | 109T XL | D25% | D47% | 72 dBB7% | — | 20/2017 |
| 255/70R16 | 111T | D28% | D49% | 73 dBB7% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/70R16 | 112T | D21% | D44% | 73 dBB7% | 3PMSF | 50/2018 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108T XL | D9% | D26% | 72 dBB40% | — | 14/2017 |
| 245/65R17 | 111T XL | D16% | D34% | 72 dBB34% | — | 37/2017 |
| 255/65R17 | 110T | E0% | E0% | 73 dBB6% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112T | D21% | D38% | 73 dBB8% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112T | D21% | D38% | 72 dBB79% | — | 37/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109H XL | D7% | D20% | 73 dBB44% | — | 36/2020 |
| 255/70R18 | 116H XL · 116H XL | C82% | C90% | 73 dBB2% | — | 49/2018 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | D17% | D29% | 73 dBB15% | 3PMSF | 30/2020 |
| 265/60R18 | 110T | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 12/2016 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | D4% | C67% | 73 dBB48% | — | 48/2020 |
| 255/65R19 | 114H XL · 114H XL | C75% | C75% | 73 dBB75% | — | 44/2018 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/60R20 | 113H XL · 113H XL | C41% | C35% | 72 dBB71% | — | 43/2018 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/65 R17, ordinati per etichetta →
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- CST MD-A7 SUVA C 68 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 69 dB
- Vredestein Ultrac+A B 69 dB
- GT Radial FE2A B 69 dB
Domande
Il Goodyear Wrangler All-terrain Adventure è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Nel 20% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Goodyear Wrangler All-terrain Adventure sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–E. Nel 13% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Goodyear Wrangler All-terrain Adventure è adatto alla neve?
6 registrazioni su 24 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Goodyear Wrangler All-terrain Adventure?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 12/2016; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Goodyear
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 24 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.