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Pneus 175/60 R16

128 enregistrements · 103 modèles · 56 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 128 pneus en 175/60 R16 : 71 pneus été, 18 pneus toutes saisons, 39 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 175/60 R16

71 enregistrements de 58 modèles et 48 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 7% · B 44% · C 48% · D 1%7% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 6% · C 45% · D 49%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 65 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/58 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 65 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 175/60 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Yokohama BluEarth-GT AE51AC68 dB—1
2Falken Sincera SN110AC69 dB—2
3GitiSynergy H2AD70 dB—2
4Bridgestone Ecopia EP150BB69 dB—6
5Nexen N'blue SBB70 dB—2
6Nexen N'blue HD PlusBC65 dB—2
7Leao Nova-force HP100BC67 dB—1
8Maxxis ME3BC69 dB—1
9Linglong Comfort MasterBC70 dB—1
10Crosswind Comfort PeakBC70 dB—1
11Federal/Hero Formoza FD2BD67 dB—1
12Davanti DX390BD68 dB—2
13Invovic EL601BD69 dB—1
14Firemax FM601BD69 dB—1
15Kpatos FM601BD69 dB—1
16Nereus Sailfish NS601BD69 dB—1
17Gremax Capturar CF18BD69 dB—1
18Roadstone N'blue HD PlusBD69 dB—1
19Roadstone Eurovis TourBD69 dB—1
20SUNWIDE/RS-Zero RS-zeroBD69 dB—1
21Sailun Atrezzo ELITE2BD70 dB—1
22Nankang NA-1BD70 dB—1
23RoadX RXMOTION Performa DH51BD70 dB—1
24Austone SP-802BD70 dB—1
25Fortune Funrun FSR-802BD70 dB—1
Afficher les 58 pneus
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Pneus toutes saisons en 175/60 R16

18 enregistrements de 13 modèles et 12 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 67% · C 28% · D 6%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 44% · D 56%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 71 dB
Neige et glace1313/13 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 175/60 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Falken Euroall Season AS220BC68 dB3PMSF1
2Toyo Celsius AS2BC71 dB3PMSF6
3RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
4Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
5Fortuna ECOPLUS2 4SBD70 dB3PMSF1
6Superia ECOBLUE2 4SBD70 dB3PMSF1
7Atlas GREEN3 4SBD70 dB3PMSF1
8Gripmax SureGrip A/S Nano-12CC71 dB3PMSF1
9Falken Euroall Season AS210CD69 dB3PMSF1
10Sentury Seasonsdragon 3CD70 dB3PMSF1
11Tracmax All Season Trac Saver X-priviloCD71 dB3PMSF1
12Rotalla Setula 4 Season RA03CD71 dB3PMSF1
13Radar Dimax 4 SeasonDD71 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 175/60 R16

39 enregistrements de 32 modèles et 17 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 3% · B 33% · C 51% · D 5% · E 8%3% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 3% · D 87% · E 10%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace3232/32 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175/60 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Gripmax SureGrip Pro WinterAD68 dB3PMSF1
2Marshal MH22BC71 dB3PMSF1
3GitiWinterW2BD68 dB3PMSF2
4Michelin Alpin 7BD69 dB3PMSF1
5Falken Eurowinter HS01BD70 dB3PMSF1
6Falken Eurowinter HS02BD70 dB3PMSF1
7Kumho HA32BD71 dB3PMSF2
8Austone SP-401BD71 dB3PMSF1
9Fortune FSR-401BD71 dB3PMSF1
10Chengshan CSC-401BD71 dB3PMSF1
11Gripmax SureGrip eWinterBE71 dB3PMSF2
12Momo W20-04CD68 dB3PMSF1
13Nankang AW-6CD70 dB3PMSF1
14Toyo Snowprox S943CD70 dB3PMSF3
15Minerva AS MasterCD71 dB3PMSF1
16Imperial AS DriverCD71 dB3PMSF1
17Tristar AS PowerCD71 dB3PMSF1
18Fortune XL FSR-901CD71 dB3PMSF1
19Austone Skadi SP-901CD71 dB3PMSF1
20Chengshan CSC-901CD71 dB3PMSF1
21Nankang SV-3CD71 dB3PMSF1
22Nankang WS-1CD71 dB3PMSF1
23Momo M40CD71 dB3PMSF1
24Dunlop SP Winter Sport 3DCD71 dB3PMSF1
25Minerva Frostrack UHPCD72 dB3PMSF1
Afficher les 32 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 5% des pneus en 175/60 R16 déclarent la classe A sur sol mouillé.

175/60 sur d’autres jantes

  • 175/60 R15496 pneus
    389 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 175/60 R13303 pneus
    254 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
  • 175/60 R14182 pneus
    152 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 175/60 R1830 pneus
    27 sculptures · 13% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /60 R16

  • 205/60 R163 437 pneus
    1 900 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 215/60 R162 671 pneus
    1 721 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
  • 225/60 R161 080 pneus
    801 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
  • 195/60 R161 052 pneus
    801 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
  • 235/60 R16897 pneus
    683 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
  • 185/60 R16182 pneus
    137 sculptures · 5% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 175/60 R16 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Yokohama BluEarth-GT AE51 (A/C/68 dB), Falken Sincera SN110 (A/C/69 dB), GitiSynergy H2 (A/D/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175/60 R16 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nexen N'blue HD Plus (65 dB), Leao Nova-force HP100 (67 dB), Federal/Hero Formoza FD2 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 175/60 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

5 enregistrements sur 71 (7%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 128 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).