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Verano

Vredestein Ultrac Satin

Etiqueta europea de cada medida: 57 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Vredestein Ultrac Satin es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 57 medidas (122 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/45 R18 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 215/65 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB).

En el mercado europeo desde diciembre de 2015; la primera semana de producción registrada es 51/2015.

Adherencia en mojado
ABC
A 3% · B 93% · C 3%
Eficiencia energética
BCD
B 11% · C 61% · D 28%
Ruido de rodadura70–73 dBmediana 71 dB
Medidas57llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (57 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado84% de las medidas comparadas
Eficiencia energética61% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura19% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/55 R 18)

Ejemplo: la medida 235/55 R 18, comparada con los otros 625 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 57 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
205/45 ZR 1687W XL · 87W XLB93%D46%71 dBB74%—05/2016
205/55 ZR 1691W · 91WB89%D26%71 dBB63%—51/2015
205/55 ZR 1694W XL · 94W XLB89%C87%71 dBB63%—51/2015
205/60 ZR 1696W XL · 96W XLA100%C72%71 dBB79%—03/2016
215/55 ZR 1697W XL · 97W XLB94%C84%71 dBB72%—02/2016
215/60 ZR 1699W XL · 99W XLB71%B100%71 dBB71%—02/2016
225/50 ZR 1692W · 92WB96%C90%71 dBB75%—05/2016
225/55 ZR 1699Y XL · 99Y XLB91%C86%71 dBB71%—03/2016
Llantas de 17″
205/40 ZR 1784Y XL · 84Y XLB90%D52%71 dBB74%—21/2017
205/45 ZR 1788Y XL · 88Y XLB88%D39%71 dBB73%—03/2016
205/50 R 1793V XL · 93V XLB72%C77%71 dBB61%—40/2016
205/50 ZR 1793Y XL · 93Y XLB87%D25%71 dBB75%—23/2019
215/40 ZR 1787Y XL · 87Y XLB88%D47%71 dBB72%—07/2017
215/45 R 1791V XL · 91V XLB71%D30%71 dBB61%—01/2018
215/45 ZR 1791Y XL · 91Y XLB89%D34%71 dBB75%—01/2018
215/50 ZR 1795W XL · 95W XLB90%C89%71 dBB75%—03/2016
215/55 ZR 1794Y · 94YB88%C87%71 dBB74%—01/2016
215/55 ZR 1798W XL · 98W XLB88%C87%71 dBB74%—21/2019
215/65 R 1799V · 99VC47%C72%71 dBB56%—07/2017
225/45 ZR 1791Y · 91YB86%D32%71 dBB73%—01/2016
225/45 R 1794V XL · 94V XLB63%C84%71 dBB59%—01/2018
225/45 ZR 1794Y XL · 94Y XLB86%D32%71 dBB73%—01/2018
225/50 R 1798V XL · 98V XLB70%C79%71 dBB61%—01/2018
225/50 ZR 1798Y XL · 98Y XLB85%C90%71 dBB75%—01/2018
225/55 ZR 17101W XL · 101W XLB85%C84%71 dBB72%—23/2019
235/45 ZR 1797Y XL · 97Y XLB88%C89%71 dBB73%—01/2018
235/55 ZR 17103Y XL · 103Y XLB90%C79%71 dBB74%—23/2019
245/40 ZR 1795Y XL · 95Y XLB89%D36%71 dBB75%—10/2017
245/45 ZR 1799Y XL · 99Y XLB86%C90%72 dBB44%—07/2017
Llantas de 18″
205/40 ZR 1886Y XL · 86Y XLB79%D46%71 dBB74%—26/2017
215/35 ZR 1884Y XL · 84Y XLB90%D64%71 dBB75%—50/2018
215/40 ZR 1889Y XL · 89Y XLB85%D41%71 dBB67%—05/2016
215/45 ZR 1893Y XL · 93Y XLB87%C90%71 dBB70%—02/2016
215/50 ZR 1892W · 92WB89%C87%71 dBB58%—22/2017
215/55 R 1899V XL · 99V XLB83%C71%71 dBB66%—25/2018
225/35 ZR 1887Y XL · 87Y XLB78%D49%71 dBB74%—51/2019
225/40 ZR 1892Y XL · 92Y XLB86%D39%71 dBB75%—01/2018
225/45 R 1891W · 91WA100%B90%70 dBB85%—38/2020
225/45 ZR 1895Y XL · 95Y XLB82%C90%71 dBB76%—05/2016
225/55 R 1898V · 98VB79%C69%71 dBB63%—23/2019
225/60 ZR 18104W XL · 104W XLB79%C58%71 dBB63%—07/2016
235/40 ZR 1895Y XL · 95Y XLB84%C90%71 dBB75%—53/2015
235/45 ZR 1898Y XL · 98Y XLB83%C84%71 dBB75%—07/2017
235/50 ZR 18101Y XL · 101Y XLB89%C90%71 dBB76%—05/2016
235/55 R 18100V · 100VB80%C69%71 dBB68%—27/2018
235/60 ZR 18107W XL · 107W XLB62%B100%71 dBB88%—14/2017
245/35 ZR 1892Y XL · 92Y XLB72%D39%72 dBB32%—22/2019
245/40 ZR 1897Y XL · 97Y XLB83%C89%71 dBB78%—40/2018
245/45 ZR 18100Y XL · 100Y XLB83%C88%72 dBB51%—05/2016
255/45 ZR 18103Y XL · 103Y XLB85%C88%72 dBB68%—05/2016
255/55 ZR 18109Y XL · 109Y XLB86%C81%72 dBB73%—18/2019
255/60 ZR 18108W · 108WB100%B100%72 dBB100%—16/2018
255/60 ZR 18112W XL · 112W XLC40%B100%73 dBB60%—05/2017
Llantas de 19″
225/55 ZR 1999W · 99WB75%C86%71 dBB63%—07/2017
235/40 ZR 1996Y XL · 96Y XLB79%C80%71 dBB69%—18/2017
235/45 ZR 1999W XL · 99W XLB81%C87%71 dBB67%—07/2017
235/50 ZR 1999W · 99WB84%C84%71 dBB68%—07/2017
235/55 ZR 19105W XL · 105W XLB81%B98%71 dBB69%—10/2017
245/50 ZR 19105W XL · 105W XLB86%C69%72 dBB48%—42/2017
255/55 ZR 19111W XL · 111W XLB82%B96%72 dBB64%—21/2017
Llantas de 20″
235/45 ZR 20100W XL · 100W XLB74%C89%71 dBB71%—10/2017

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/55 R 18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/55 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Vredestein Ultrac Satin?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). En el 19% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Vredestein Ultrac Satin en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 84% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Vredestein Ultrac Satin para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Vredestein Ultrac Satin?

Está en el mercado europeo desde diciembre de 2015. La primera semana de producción registrada es 51/2015; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Vredestein

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 122 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.