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Verão

Vredestein Ultrac Satin

Rótulo europeu de cada medida: 57 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Vredestein Ultrac Satin é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 57 medidas (122 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.

A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/45 R18 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 215/65 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB).

No mercado da UE desde dezembro de 2015; a primeira semana de produção registada é 51/2015.

Aderência em piso molhado
ABC
A 3% · B 93% · C 3%
Eficiência energética
BCD
B 11% · C 61% · D 28%
Ruído de rolamento70–73 dBmediana 71 dB
Medidas57jantes 16″ a 20″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (57 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado84% das medidas comparadas
Eficiência energética61% das medidas comparadas
Ruído de rolamento19% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (235/55 R 18)

Exemplo: a medida 235/55 R 18, comparada com os outros 625 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 57 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
205/45 ZR 1687W XL · 87W XLB93%D46%71 dBB74%—05/2016
205/55 ZR 1691W · 91WB89%D26%71 dBB63%—51/2015
205/55 ZR 1694W XL · 94W XLB89%C87%71 dBB63%—51/2015
205/60 ZR 1696W XL · 96W XLA100%C72%71 dBB79%—03/2016
215/55 ZR 1697W XL · 97W XLB94%C84%71 dBB72%—02/2016
215/60 ZR 1699W XL · 99W XLB71%B100%71 dBB71%—02/2016
225/50 ZR 1692W · 92WB96%C90%71 dBB75%—05/2016
225/55 ZR 1699Y XL · 99Y XLB91%C86%71 dBB71%—03/2016
Jantes de 17″
205/40 ZR 1784Y XL · 84Y XLB90%D52%71 dBB74%—21/2017
205/45 ZR 1788Y XL · 88Y XLB88%D39%71 dBB73%—03/2016
205/50 R 1793V XL · 93V XLB72%C77%71 dBB61%—40/2016
205/50 ZR 1793Y XL · 93Y XLB87%D25%71 dBB75%—23/2019
215/40 ZR 1787Y XL · 87Y XLB88%D47%71 dBB72%—07/2017
215/45 R 1791V XL · 91V XLB71%D30%71 dBB61%—01/2018
215/45 ZR 1791Y XL · 91Y XLB89%D34%71 dBB75%—01/2018
215/50 ZR 1795W XL · 95W XLB90%C89%71 dBB75%—03/2016
215/55 ZR 1794Y · 94YB88%C87%71 dBB74%—01/2016
215/55 ZR 1798W XL · 98W XLB88%C87%71 dBB74%—21/2019
215/65 R 1799V · 99VC47%C72%71 dBB56%—07/2017
225/45 ZR 1791Y · 91YB86%D32%71 dBB73%—01/2016
225/45 R 1794V XL · 94V XLB63%C84%71 dBB59%—01/2018
225/45 ZR 1794Y XL · 94Y XLB86%D32%71 dBB73%—01/2018
225/50 R 1798V XL · 98V XLB70%C79%71 dBB61%—01/2018
225/50 ZR 1798Y XL · 98Y XLB85%C90%71 dBB75%—01/2018
225/55 ZR 17101W XL · 101W XLB85%C84%71 dBB72%—23/2019
235/45 ZR 1797Y XL · 97Y XLB88%C89%71 dBB73%—01/2018
235/55 ZR 17103Y XL · 103Y XLB90%C79%71 dBB74%—23/2019
245/40 ZR 1795Y XL · 95Y XLB89%D36%71 dBB75%—10/2017
245/45 ZR 1799Y XL · 99Y XLB86%C90%72 dBB44%—07/2017
Jantes de 18″
205/40 ZR 1886Y XL · 86Y XLB79%D46%71 dBB74%—26/2017
215/35 ZR 1884Y XL · 84Y XLB90%D64%71 dBB75%—50/2018
215/40 ZR 1889Y XL · 89Y XLB85%D41%71 dBB67%—05/2016
215/45 ZR 1893Y XL · 93Y XLB87%C90%71 dBB70%—02/2016
215/50 ZR 1892W · 92WB89%C87%71 dBB58%—22/2017
215/55 R 1899V XL · 99V XLB83%C71%71 dBB66%—25/2018
225/35 ZR 1887Y XL · 87Y XLB78%D49%71 dBB74%—51/2019
225/40 ZR 1892Y XL · 92Y XLB86%D39%71 dBB75%—01/2018
225/45 R 1891W · 91WA100%B90%70 dBB85%—38/2020
225/45 ZR 1895Y XL · 95Y XLB82%C90%71 dBB76%—05/2016
225/55 R 1898V · 98VB79%C69%71 dBB63%—23/2019
225/60 ZR 18104W XL · 104W XLB79%C58%71 dBB63%—07/2016
235/40 ZR 1895Y XL · 95Y XLB84%C90%71 dBB75%—53/2015
235/45 ZR 1898Y XL · 98Y XLB83%C84%71 dBB75%—07/2017
235/50 ZR 18101Y XL · 101Y XLB89%C90%71 dBB76%—05/2016
235/55 R 18100V · 100VB80%C69%71 dBB68%—27/2018
235/60 ZR 18107W XL · 107W XLB62%B100%71 dBB88%—14/2017
245/35 ZR 1892Y XL · 92Y XLB72%D39%72 dBB32%—22/2019
245/40 ZR 1897Y XL · 97Y XLB83%C89%71 dBB78%—40/2018
245/45 ZR 18100Y XL · 100Y XLB83%C88%72 dBB51%—05/2016
255/45 ZR 18103Y XL · 103Y XLB85%C88%72 dBB68%—05/2016
255/55 ZR 18109Y XL · 109Y XLB86%C81%72 dBB73%—18/2019
255/60 ZR 18108W · 108WB100%B100%72 dBB100%—16/2018
255/60 ZR 18112W XL · 112W XLC40%B100%73 dBB60%—05/2017
Jantes de 19″
225/55 ZR 1999W · 99WB75%C86%71 dBB63%—07/2017
235/40 ZR 1996Y XL · 96Y XLB79%C80%71 dBB69%—18/2017
235/45 ZR 1999W XL · 99W XLB81%C87%71 dBB67%—07/2017
235/50 ZR 1999W · 99WB84%C84%71 dBB68%—07/2017
235/55 ZR 19105W XL · 105W XLB81%B98%71 dBB69%—10/2017
245/50 ZR 19105W XL · 105W XLB86%C69%72 dBB48%—42/2017
255/55 ZR 19111W XL · 111W XLB82%B96%72 dBB64%—21/2017
Jantes de 20″
235/45 ZR 20100W XL · 100W XLB74%C89%71 dBB71%—10/2017

Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55 R 18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 235/55 R18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Vredestein Ultrac Satin é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 19% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Vredestein Ultrac Satin em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 84% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Vredestein Ultrac Satin serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Vredestein Ultrac Satin?

Está no mercado da UE desde dezembro de 2015. A primeira semana de produção registada é 51/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Vredestein

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 122 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.