Michelin Pilot Alpin PA4 N0
Etiqueta europea de cada medida: 12 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Michelin Pilot Alpin PA4 N0 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 12 medidas (12 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″ a 20″.
La adherencia en mojado es C–D según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 285/35 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 74 dB) y la más débil 315/35 R20 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética C · 73 dB).
En el mercado europeo desde enero de 2011; la primera semana de producción registrada es 37/2008.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (12 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/40R18)
Ejemplo: la medida 225/40R18, comparada con los otros 489 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 12 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 70 dBB91% | 3PMSF | 22/2017 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | D44% | 71 dBB60% | 3PMSF | 22/2017 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 92V | C66% | D42% | 70 dBB85% | 3PMSF | 37/2008 |
| 265/40R19 | 98V | C39% | D48% | 71 dBB91% | 3PMSF | 37/2008 |
| 265/45R19 | 105V XL | D0% | C100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 44/2012 |
| 295/40R19 | 108V XL | D0% | C100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 44/2012 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92V XL | C49% | D37% | 70 dBB77% | 3PMSF | 40/2014 |
| 255/40R20 | 101V XL | C68% | D27% | 71 dBB79% | 3PMSF | 48/2010 |
| 275/30R20 | 97V XL | C71% | D37% | 71 dBB67% | 3PMSF | 40/2014 |
| 275/40R20 | 106V XL | D28% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 44/2012 |
| 285/35R20 | 104V XL | C63% | C98% | 74 dBB53% | 3PMSF | 48/2010 |
| 315/35R20 | 110V XL | D27% | C97% | 73 dBB70% | 3PMSF | 44/2012 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/40R18
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/40 R18, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA D 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Michelin Pilot Alpin PA4 N0?
Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 74 dB (mediana 71 dB). En el 58% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Michelin Pilot Alpin PA4 N0 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C–D. En el 8% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Michelin Pilot Alpin PA4 N0 para la nieve?
12 de 12 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Michelin Pilot Alpin PA4 N0?
Está en el mercado europeo desde enero de 2011. La primera semana de producción registrada es 37/2008; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Michelin
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 12 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.