Michelin Pilot Alpin PA4 N0
EU-Reifenlabel für jede Größe: 12 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Michelin Pilot Alpin PA4 N0 ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 12 Größen registriert (12 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–74 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 285/35 R20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 74 dB), die schwächste 315/35 R20 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz C · 73 dB).
Seit Januar 2011 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 37/2008.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (12 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Rollgeräusch. Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/40R18)
Beispiel: die Größe 225/40R18, verglichen mit den 489 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse D, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe (2 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 12 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 70 dBB91% | 3PMSF | 22/2017 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | D44% | 71 dBB60% | 3PMSF | 22/2017 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/40R19 | 92V | C66% | D42% | 70 dBB85% | 3PMSF | 37/2008 |
| 265/40R19 | 98V | C39% | D48% | 71 dBB91% | 3PMSF | 37/2008 |
| 265/45R19 | 105V XL | D0% | C100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 44/2012 |
| 295/40R19 | 108V XL | D0% | C100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 44/2012 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/35R20 | 92V XL | C49% | D37% | 70 dBB77% | 3PMSF | 40/2014 |
| 255/40R20 | 101V XL | C68% | D27% | 71 dBB79% | 3PMSF | 48/2010 |
| 275/30R20 | 97V XL | C71% | D37% | 71 dBB67% | 3PMSF | 40/2014 |
| 275/40R20 | 106V XL | D28% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 44/2012 |
| 285/35R20 | 104V XL | C63% | C98% | 74 dBB53% | 3PMSF | 48/2010 |
| 315/35R20 | 110V XL | D27% | C97% | 73 dBB70% | 3PMSF | 44/2012 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 225/40R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/40 R18, nach Label sortiert →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA D 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Michelin Pilot Alpin PA4 N0 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 74 dB (Median 71 dB). In 58% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Michelin Pilot Alpin PA4 N0 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 8% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Michelin Pilot Alpin PA4 N0 für Schnee geeignet?
12 von 12 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Michelin Pilot Alpin PA4 N0?
Er ist seit Januar 2011 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 37/2008; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Michelin
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 12 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.