Michelin Pilot Alpin PA4 N0
Etichetta UE di ogni misura: 12 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Michelin Pilot Alpin PA4 N0 è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 12 misure (12 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–74 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 285/35 R20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 74 dB), la più debole 315/35 R20 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 73 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2011; la prima settimana di produzione registrata è 37/2008.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (12 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/40R18)
Esempio: la misura 225/40R18, confrontata con gli altri 489 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 12 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 70 dBB91% | 3PMSF | 22/2017 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | D44% | 71 dBB60% | 3PMSF | 22/2017 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 92V | C66% | D42% | 70 dBB85% | 3PMSF | 37/2008 |
| 265/40R19 | 98V | C39% | D48% | 71 dBB91% | 3PMSF | 37/2008 |
| 265/45R19 | 105V XL | D0% | C100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 44/2012 |
| 295/40R19 | 108V XL | D0% | C100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 44/2012 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92V XL | C49% | D37% | 70 dBB77% | 3PMSF | 40/2014 |
| 255/40R20 | 101V XL | C68% | D27% | 71 dBB79% | 3PMSF | 48/2010 |
| 275/30R20 | 97V XL | C71% | D37% | 71 dBB67% | 3PMSF | 40/2014 |
| 275/40R20 | 106V XL | D28% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 44/2012 |
| 285/35R20 | 104V XL | C63% | C98% | 74 dBB53% | 3PMSF | 48/2010 |
| 315/35R20 | 110V XL | D27% | C97% | 73 dBB70% | 3PMSF | 44/2012 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/40R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/40 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA D 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Domande
Il Michelin Pilot Alpin PA4 N0 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 74 dB (mediana 71 dB). Nel 58% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Michelin Pilot Alpin PA4 N0 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 8% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Michelin Pilot Alpin PA4 N0 è adatto alla neve?
12 registrazioni su 12 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Michelin Pilot Alpin PA4 N0?
È sul mercato UE da gennaio 2011. La prima settimana di produzione registrata è 37/2008; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Michelin
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 12 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.